Delco Zündverteilerwelle ausbauen?
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#16 Beim überholen eines Verteilers muss man doch keine Experimente zu machen, das war früher üblich, das habe ich zu Lehrzeiten noch oft gemacht, auch Verteiler von OHC Motoren.
Extra ölen braucht man sie nicht, sie werden übers Motoröl geschmiert, deswegen gibt es ja extra die Löcher zur Welle hin.
vollkommen richtig, das war damals Bestandteil der Ausbildung. Aber aufgrund der Anfälligkeiten des Delco Verteilers hat man uns damals schon eingebläut, von einem funktionierenden Delco lässt man besser die Finger. Für Experimente ist im Störungsfall immer noch Zeit.
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#17 Hallo.
Aber was ich immer bei einem neuen Verteiler tausche, ist das Zündmodul.
Weil das Originale einfach zu anfällig ist.
Ich bin früher mal auf der Autobahn liegen geblieben, weil das Modul kaputt ging.
Wenn ich einen neuen Verteiler einbaue kommt ein Beru Modul rein und alles läuft wie es soll sogar über Jahre.
Gruß
red-d -
#18 Ja, aber die BERU Module werden doch mit Sicherheit auch nur in China gefertigt. Zwar steht GERMANY drauf, was aber nicht Made In Germany bedeutet.
Dass dieser Sicherungsstift sehr fest sitzt, ist mir auch schon aufgefallen. Nur wenn man den Geber / die Spule ersetzen will, kommt man nicht drunherum. Ein ordentlicher Hammer, ein gehärteter Durchschlag mit passendem Durchmesser, eine feste Unterlage für die Kupplung / den Mitnehmer und ein Helfer, der den Verteiler in Position hält. Dann muss der Stift rauszutreiben sein. Misst der nicht 3 oder 4 mm? Wenn man sorgfältig vorgeht, kann dem Rest nichts passieren - sprich: Verteilerwelle beschädigen.
Sind die "neuen" Verteiler im Angebot wirklich neu? Oder doch nur instandgesetzt? Die würden ja dann dazu auch zerlegt worden sein.
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