Ich habe durch Zufall eine Autogrammkarte von Dr. Helmut Mander in einer meiner Kisten gefunden:
Mich würde interessieren, wenn es jemand weiß, ob dieser Kadett der erste CIH-Motor mit Querstrom-Zylinderkopf war.
Angeblich ist es ein Zweiventiler mit einer Lesitung von ca. 200PS.
Überhaupt habe ich mehr über Herrn Mander gefunden als über den Kadett.
Wer da Infos oder einen Link hat, gerne hier rein.