Telemotor ZDF Autotest Kadett-E 1984

Noch viel Spannender finde ich, das der 1,3S aus diesem Test, einen BC hat. Das habe ich bei den kleinen Modellen nie sehen dürfen und ich habe in den letzten 35 Jahren genug Kadetten geschlachtet, oder zumindest bei mir in der Hobbywerkstatt gehabt.

Thomas

Ich hatte mal einen am C16NZ nachgerüstet.
Der Vergasermodelle hatten Durchflussmengenmesser in der Spritleitung für das Verbrauchssignal.

Zitat von Schmitti

Noch viel Spannender finde ich, das der 1,3S aus diesem Test, einen BC hat. Das habe ich bei den kleinen Modellen nie sehen dürfen und ich habe in den letzten 35 Jahren genug Kadetten geschlachtet, oder zumindest bei mir in der Hobbywerkstatt gehabt.

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Müssten die selben Bordcomputer wie im Kadett D gewesen sein, den von einem meiner ehemaligen D´s mit 13S habe ich vor ein paar Jahren verkauft; einen weiteren von einem 18E habe ich noch liegen.

Wenn man bedenkt, dass man damals für den Mehrpreis eines Bordcomputers einen nächstgrößeren Motor bekommen konnte, ist die Investition in so ein Gimmick schon nicht unerheblich gewesen, um sich nicht gleich für einen größeren Motor zu entscheiden. Mir wäre die Entscheidung jedenfalls leicht gefallen

Zitat von basti80

Ich hatte mal einen am C16NZ nachgerüstet.
Der Vergasermodelle hatten Durchflussmengenmesser in der Spritleitung für das Verbrauchssignal.

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Lustigerweise zeigt der BC trotz gleicher Gemischaufbereitung am C14NZ nur Unsinn hinsichtlich des Benzinverbrauchs an. Der Rest geht einwandfrei

Für C14NNZ gabs keinen BC im Kadett.