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  • Jens_1312

    Hat eine Antwort im Thema C20ne OT Stellung verfasst.
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    Dann werde ich diese Nase nacher mal nach unten drehen . Viele Dank schon Mal .
  • Jens_1312

    Hat eine Antwort im Thema C20ne OT Stellung verfasst.
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    Paddy.89 wenn du damit meinst ob in meiner Riemenscheibe einen Gummipuffer habe ? Ja ich habe einen Gummipuffer in der Riemenscheibe .

    LG
  • Paddy.89

    Hat eine Antwort im Thema C20ne OT Stellung verfasst.
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    […]

    Auf deinem Foto die Markierung aktuell auf ca 11 Uhr, muss nach unten. Im Block ist an der Kante zur Ölwanne eine Kerbe, das muss fluchten.
  • Kyle01

    Hat eine Antwort im Thema C20ne OT Stellung verfasst.
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    Ich weiß nicht ob's beim NE auch so ist, aber bei den kleinen NZ Motoren darfst du dich nicht an der Markierung der Keilriemenscheibe orientieren, diese dient dort nur zur Grundeinstellung des Zündszeitpunkts, was je nach Motor 5° oder 10° v.OT sind.
  • Jens_1312

    Hat eine Antwort im Thema C20ne OT Stellung verfasst.
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    So sieht es aus wenn die Nockenwelle auf OT steht
  • Jens_1312

    Hat eine Antwort im Thema C20ne OT Stellung verfasst.
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    So sieht es aus wenn die Riemenscheibe auf OT steht dann steht meine Nockenwelle auf 11 Uhr .
  • Paddy.89

    Hat eine Antwort im Thema C20ne OT Stellung verfasst.
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    Der c20ne hat keine Dämpfung in der Riemenscheibe wie der c20xe oder?
    Wenn das so ist, ist es wie von JuppesSchmiede beschrieben völlig korrekt.

    Beim c20xe hatte ich es schon, das sich die beiden Teile der gedämpften Scheibe gegeneinander verdreht hatten…
  • Andreas

    Reaktion (Beitrag)
    So wollten wir bei der Fürst Carl Rallye nicht enden:
    F%C3%BCrst%20Carl%201.jpg

    Trotzdem meinte das Schicksal es abermals nicht wirklich gut. Wieder hing das Gaspedal auf Vollgas fest. Die Klappen waren es diesesmal nicht. Die Gaszugumlenkung schlug einfach um. Wenn man das…
  • JuppesSchmiede

    Hat eine Antwort im Thema C20ne OT Stellung verfasst.
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    Dann musst die Nockenwelle richtig stellen.
  • Jens_1312

    Hat eine Antwort im Thema C20ne OT Stellung verfasst.
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    Ok denn wenn ich die OT an der Nockenwelle habe steht die Riemenscheibe 2cm nachdem OT Punkt . Drehe ich die Riemenscheibe auf OT steht die Nockenwelle 2cm vor dem OT Punkt
  • Strahli

    Hat eine Antwort im Thema Schmittis Ersatzeinsatzfahrzeug zum Rallye-E - AE86 verfasst.
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    Autsch, Dir bleibt in letzter Zeit aber auch nichts erspart.
    Viel Erfolg beim Richten der Corolla Falten.

    Gruß Strahli
  • Kleines Nichtupdate: Ich konnte bisher noch nichts testen, da ich zuerst den neuen Auspuff montieren muss. Der ist seit Montag da... aber halt noch nicht montiert, zumal ich noch auf einen Halter warte.
    Ich gebe aber noch Bescheid, wie es weiter geht,…
  • stefan04

    Hat eine Antwort im Thema Abdeckung Abschlepphaken verfasst.
    Beitrag
    ach ja, Abdeckung im Kofferraum rechts für die Rücklampe such ich auch noch ;)
  • stefan04

    Hat eine Antwort im Thema Abdeckung Abschlepphaken verfasst.
    Beitrag
    Hallo Ulf
    Dann würde ich Dir eine abkaufen :)
  • stefan04

    Reaktion (Beitrag)
    […]

    Hallo Stefan, ich mache diese Abdeckungen per 3D Druck.
    Schreib mich einfach an.
  • JuppesSchmiede

    Hat eine Antwort im Thema C20ne OT Stellung verfasst.
    Beitrag
    Die Zünd-OT Markierung ist auf der Riemenscheibe, am Ritzen kann man das nur groß schätzen, nichts fein einstellen.
  • Jens_1312

    Hat das Thema C20ne OT Stellung gestartet.
    Thema
    Guten Tag Gemeinde ich hab mal eine Frage zur OT stellung der Kurbelwelle und zwar ging es darum das mein riemenscheibe schon einen Versatz von 2cm hatte zum OT Punkt . Nun hab ich die Riemenscheibe abgemacht nun hab ich zwei Nasen welche ist nun die…
  • DreamOpel

    Hat eine Antwort im Thema Schmittis Ersatzeinsatzfahrzeug zum Rallye-E - AE86 verfasst.
    Beitrag
    Schmitti,
    mit 80 km/h vor einem Baum, ist auch nicht Ohne. Sind Deine Knochen heile geblieben?

    Den Schaden wirst Du bestimmt richten können. Dazu wünsche ich Dir viel Erfolg.

    Gruß
    DreamOpel
  • DreamOpel

    Reaktion (Beitrag)
    So wollten wir bei der Fürst Carl Rallye nicht enden:
    F%C3%BCrst%20Carl%201.jpg

    Trotzdem meinte das Schicksal es abermals nicht wirklich gut. Wieder hing das Gaspedal auf Vollgas fest. Die Klappen waren es diesesmal nicht. Die Gaszugumlenkung schlug einfach um. Wenn man das…
  • BM910

    Reaktion (Beitrag)
    So wollten wir bei der Fürst Carl Rallye nicht enden:
    F%C3%BCrst%20Carl%201.jpg

    Trotzdem meinte das Schicksal es abermals nicht wirklich gut. Wieder hing das Gaspedal auf Vollgas fest. Die Klappen waren es diesesmal nicht. Die Gaszugumlenkung schlug einfach um. Wenn man das…