Letzte Aktivitäten

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Japp, da haste Recht, ich war gedanklich auf der gegenüber liegenden Seite unterwegs

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Hallo da hast du was falsch verstanden ,nur das Schwungrad an der Stirnseite dementsprechend nachsetzen das der Ausrücker minimal Spiel hat.Bei einer Kupplung gibt es so viele Parameter die zusammenpassen müssen .Und auf Zentralausrücker umbauen da…

Thomas.F. : Jap, hatte ich mal beim Umbau von Automatik auf Schalter...habe den falschen Kupplungssatz bekommen und beim Treten der Kupplung hat es dann heftige Kratzgeräusche aus dem Getriebe gegeben.

Thomas.F. : Jap, hatte ich mal beim Umbau von Automatik auf Schalter...habe den falschen Kupplungssatz bekommen und beim Treten der Kupplung hat es dann heftige Kratzgeräusche aus dem Getriebe gegeben.

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Hallo da hast du was falsch verstanden ,nur das Schwungrad an der Stirnseite dementsprechend nachsetzen das der Ausrücker minimal Spiel hat.Bei einer Kupplung gibt es so viele Parameter die zusammenpassen müssen .Und auf Zentralausrücker umbauen da…

Der Astra G hatte ausschließlich hydraulische Ausrücker, die im Getriebe sitzen und direkt auf den Automaten drücken. Aber die Vorrichtung, um auf Seilzug umzubauen, sind nach wie vor vorhanden.

Getriebe beim Astra G....F13, F17/F17+, F18/F18+ (Benziner).…

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Moin,
wenn man die Auflagefläche des Schwungrades weiter ausdreht vergrößert sich der Abstand zwischen den Auflageflächen der Kupplungsscheibe, und da der bauartbedingte Hebelweg des beim Astra flacheren Federpaketes bereits kleiner ist, würde die…

Okay. Dann weiß ich auch nicht welcher passt.

Hab auch Vergaser, am Tankgeber Vor- und Rücklauf. Also zwei Schlauchanschlüsse.

Hilfreich wäre ein Foto des alten Gebers. Kein Rücklauf vorhanden? 42 oder 52 Liter Tank?

Hello everyone my name is Anes i am from Bosnia, i have a kadett E cup edition that im looking to restore, if anyone has any info on it it would be much appretiated, specificaly i need info on the decals that run down the side and the interior, but…

Das Seil sollte so eingestellt sein, dass das Kupplungspedal ca 20-25mm oberhalb des Bremspedals steht.

Hallo lasse mal das Kupplungsseil zurück deine Membranfeder ist schon viel zu arg vorgespannt ,so funktioniert das nie .Du musst das so angleichen das der Ausrücker ca 3 mm Spiel hat zur Membranfeder .Wenn nicht hilft nur Schwungrad abdrehen oder…

Der passt nicht da mein alter nur 1 Anschluss hat, da Vergaser

Danke

Hallo lasse mal das Kupplungsseil zurück deine Membranfeder ist schon viel zu arg vorgespannt ,so funktioniert das nie .Du musst das so angleichen das der Ausrücker ca 3 mm Spiel hat zur Membranfeder .Wenn nicht hilft nur Schwungrad abdrehen oder…

Hallo lasse mal das Kupplungsseil zurück deine Membranfeder ist schon viel zu arg vorgespannt ,so funktioniert das nie .Du musst das so angleichen das der Ausrücker ca 3 mm Spiel hat zur Membranfeder .Wenn nicht hilft nur Schwungrad abdrehen oder…

Das Seil sollte so eingestellt sein, dass das Kupplungspedal ca 20-25mm oberhalb des Bremspedals steht.

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An der von Dir geteilten Motornummer erkennt man, dass es sich nicht mehr um den originalen Motor handelt. Denn der Motorcode sagt aus, dass es sich um keinen 1,1 Liter Motor handelt, der verbaute Motor ist ein 1,2 Liter Motor mit der Motorkennung 12N.

Und noch ein Vauxhall Astra GTE aus britischer Produktion, bei dem das Adremaschild auch wieder minimal anders ist.




Wenn man sich das Bild vergrößert, dann sieht man übrigens Andreas , dass die Motorhaube tatsächlich auch beim rechtsgelenkten Vauxhall…

Das Seil sollte so eingestellt sein, dass das Kupplungspedal ca 20-25mm oberhalb des Bremspedals steht.

Und noch ein Vauxhall Astra GTE aus britischer Produktion, bei dem das Adremaschild auch wieder minimal anders ist.




Wenn man sich das Bild vergrößert, dann sieht man übrigens Andreas , dass die Motorhaube tatsächlich auch beim rechtsgelenkten Vauxhall…