Letzte Aktivitäten

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Vielen Dank für deine Detail reiche Erklärung zu dem Produkt. Wenn meine Reserven an Brunox Epoxy aufgebraucht sind, würde ich das Produkt tatsächlich mal ausprobieren wollen. Es hört sich interessant an. Kannte das Produkt nicht. Habe auch paar…

Ein Hallo in die Runde. Ich konnte in diesem Forum noch nicht so viel beitragen, da ich kein guter erfahrener Schrauber bin.

Aber zu dem Thema Kunststoff kann ich etwas beitragen .

Und zwar habe ich für einige Autozulieferer in der Kunststoffbranche…

Gibt es zu diesem zusätzlich oder nachträglich angebrachten FIN-Datenschild Informationen im Fahrzeugbrief/ der Zuslassungsbescheinigung?
Diese Stelle sowie die Art der Ausführung waren bereits nach damaliger Rechtsprechung seitens der Fahrzeughersteller…

In der älteren Gesetzesfassung fand sich bei den Übergangsbestimmungen noch folgender ausdrücklicher Hinweis zur Fahrgestellnummer:
„An Fahrzeugen, die vor dem 01. Oktober 1969 erstmals in den Verkehr gekommen sind, darf die…

okay, die StVZO hat damals was anderes vorgeschrieben und schreibt sie auch heute noch vor.
Kenne ich so nur aus dem Karosseriebau nach Instandsetzungen sowie auch von Fahrzeugen aus dem Import vom US-amerikanischen Fahrzeugmarkt. Die hatten bis in die…

Das ist original ab Werk und so auch zulässig.

Gibt es zu diesem zusätzlich oder nachträglich angebrachten FIN-Datenschild Informationen im Fahrzeugbrief/ der Zuslassungsbescheinigung?
Diese Stelle sowie die Art der Ausführung waren bereits nach damaliger Rechtsprechung seitens der Fahrzeughersteller…

Es muss nicht unbedingt eingraviert sein, gibt auch welche die haben eine Aluminium Schild mit der Nummer

Huhu!

Du kannst das Pilotlager weglassen. Ab Kadett E gibt es bei selbem und anderen Motoren dies nicht mehr.
Habe meinen 1300er Kadett E von Automatik auf Schalter umgebaut und auch keines verbaut, weil dieses auch nicht mehr vorgesehen ist.
😉

Habe einen 3türer Kadett E CC stehen zum Schlachten. Wenn jemand was braucht.
0151 28 90 90 60 oder PN
Motor 13N
Schaltgetriebe
EZ 1985 Modelljahr 1986.

Huhu!

Du kannst das Pilotlager weglassen. Ab Kadett E gibt es bei selbem und anderen Motoren dies nicht mehr.
Habe meinen 1300er Kadett E von Automatik auf Schalter umgebaut und auch keines verbaut, weil dieses auch nicht mehr vorgesehen ist.
😉

Guten Tag
Ich bin auf der suche nach einem neuem Pilotlager für denn 13N .
Villt hat jemand noch eins oder eine Teile Nummer für mich.

Vielen Dank im vorraus.
Gruß Michel

Ich befürchte fast, dass du die einen gebrauchten Kabelbaum und Steuergerät besorgen müssen wirst.

Johannes.06,
der C16NZ hat eine Freigabe für E10, auch viele alte Motoren von Opel.
Die Benzinqualität hat sich in den letzten Jahren verändert auch bedingt dadurch, dass die Motoren heute mehr PS haben,

Glückwunsch zum frischen TÜV. Und allzeit gute Fahrt.
Prüf mal dein Tankentlüftubgsventil und den Aktivkohlefilter vorallem die Schläuche und ob der Anschluss frei ist in den tank. Wegen deinem CO problem

[…]

naja beim Benzinern keiner Ahnung beim Diesel ist Qualität ja mehr gesunken wie gestiegen mit EURO Diesel das zeug taugt ja nicht wirklich, kann man auch gleich Rapsöl mit nem Schuss Benzin in Tank kippen.

Glückwunsch zum frischen TÜV. Und allzeit gute Fahrt.
Prüf mal dein Tankentlüftubgsventil und den Aktivkohlefilter vorallem die Schläuche und ob der Anschluss frei ist in den tank. Wegen deinem CO problem

Moin zusammen,

habe gestern meinen Kadett von der guten Werkstatt abgeholt, mit frischen zwei jahren TÜV, ohne Mängel. Da ein AU Vorab-Test im April diesmal wegen zu hohem O2-Wert gescheitert war, hatte ich um Wechsel der Lambdasonde und Prüfung auf…

Sehr schöner Fortschritt, frisch lackierte oder pulverbeschichtete Teile sind einfach Wunderbar

Es wurden immer mehr Teile zum pulverbeschichten gebracht.
Die Servolenkung,Lima,Servopumpe und Bkv wurden lackiert
Im Bild sind auch paar XE Teile für meinen D Caravan