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Frisco-2.0
Reaktion (Beitrag)Grundsätzlich kannst du halt einfach alles antreffen. Jeder ist etwas anders, auch wenn sie nach den selben Regeln arbeiten.
Bei meinen Lexmaul Teilen war es auch ein erfahrener Prüfer, der es mir kompliziert gemacht hätte sie einzutragen. Mit einem… -
BM910
Hat eine Antwort im Thema Die gelbe Gefahr!!! verfasst.BeitragGrundsätzlich kannst du halt einfach alles antreffen. Jeder ist etwas anders, auch wenn sie nach den selben Regeln arbeiten.
Bei meinen Lexmaul Teilen war es auch ein erfahrener Prüfer, der es mir kompliziert gemacht hätte sie einzutragen. Mit einem… -
desaster77
Hat das Thema ATE Bremskraftverstärker Kadett GSI nicht mehr lieferbar gestartet.ThemaHallo Kadett Gemeinde,
ich benötige eure Hilfe, und zwar brauche ich einen neuen (heilen) Bremskraftverstärker inkl. Hauptbremzylinder und Ausgleichsgefäss.
Auf dem alten ATE Bremskraftverstärker steht folgende Bezeichnung: 3.675-1608.4
Im Internet gibt es… -
Frisco-2.0
Hat eine Antwort im Thema Die gelbe Gefahr!!! verfasst.BeitragDas kuriose ist halt, dass es sich um einen älteren Prüfer handelt.
Er stützt sich bei den Felgen darauf, dass er Bilder haben möchte aus einer alten Zeitschrift o.ä., wo diese Felgen explizit auf einem Kadett E zu sehen sind. Und angeblich hätte er… -
Frisco-2.0
Reaktion (Beitrag)Mir ist auch häufig aufgefallen, das es oft jüngere Prüfer sind die vermutlich aus Erfahrungsmangel die 5 nicht Gerade lassen können. Das habe ich extrem gemerkt als ich meine Brock auf Astra hab eintragen lassen, da wurde schnell Richtlinien von… -
Frisco-2.0
Reaktion (Beitrag)[…]
Genau das denke ich auch. Viele Jugendliche legen sich trotzdem einen Oldie aus den 90ern zu.Sind halt noch Autos mit Charakter wenn einmal durchrepariert auch zuverlässig und nicht so ein rollender PC.<aber das muss jeder selbst entscheiden.
LG… -
Frisco-2.0
Reaktion (Beitrag)Ich würde nicht sagen per se gegen dich, der GTÜ Prüfer bei uns ist mittlerweile auch bekannt dafür bei älteren Autos immer etwas zu finden um die Plakette zu verweigern.
Es gibt halt so unsympathische Leute die einfach was gegen alte Autos haben, allen… -
Wettringer
Hat eine Antwort im Thema Kadett-E Cabrio Heckscheibe undicht, abdichten.. verfasst.BeitragHallo,
ich habe mal beim Cabriozentrum Osnabrück nachgesehen. Unter Opel Kadett findest du abtupfbaren Kleber. Hier der Direktlink:
https://www.cabriozentrum.com/p/abtupfbares-dichtmittel-1 -
JuppesSchmiede
Hat eine Antwort im Thema Die gelbe Gefahr!!! verfasst.BeitragMir ist auch häufig aufgefallen, das es oft jüngere Prüfer sind die vermutlich aus Erfahrungsmangel die 5 nicht Gerade lassen können. Das habe ich extrem gemerkt als ich meine Brock auf Astra hab eintragen lassen, da wurde schnell Richtlinien von… -
Thomas.F.
Hat eine Antwort im Thema Unterschiede bei Federbeinen verschiedener Baujahre verfasst.BeitragHallo kann sein das die Federbeine mit der Geraden Spurstangenanbindung vom Ascona C sind .Da muss doch eine GM NR vorhanden sein zum abgleichen.Wenn alle anderen Anbindungen passen würde ich es einfach mal probeeinbauen,vergleiche mal das Mass von… -
Thomas.F.
Hat eine Antwort im Thema Die gelbe Gefahr!!! verfasst.Beitrag[…]
Genau das denke ich auch. Viele Jugendliche legen sich trotzdem einen Oldie aus den 90ern zu.Sind halt noch Autos mit Charakter wenn einmal durchrepariert auch zuverlässig und nicht so ein rollender PC.<aber das muss jeder selbst entscheiden.
LG… -
Thomas.F.
Reaktion (Beitrag)Ich würde nicht sagen per se gegen dich, der GTÜ Prüfer bei uns ist mittlerweile auch bekannt dafür bei älteren Autos immer etwas zu finden um die Plakette zu verweigern.
Es gibt halt so unsympathische Leute die einfach was gegen alte Autos haben, allen… -
Thomas.F.
Reaktion (Beitrag)Wenn es dir hilft, Ich kann dir Fotos schicken von einem D&W Katalog von 1984, da werden die angeboten.Denke aber ein anderer Prüfer macht in deinem Fall mehr Sinn.
Einfach melden wenn du Fotos davon möchtest. -
Thomas.F.
Reaktion (Beitrag)Da fragt man sich manchmal, wieso man sich diese Probleme ohne Not gekauft hat. Wenn wieder alles erledigt ist, dann entschädigt er dich beim Fahren und mit dem Wissen, dass du ein inzwischen seltenes oder in der Konfiguration sogar einzigartiges… -
Thomas.F.
Reaktion (Beitrag)Sooo...heute etwas gebastelt und der Kadett läuft wieder! Da bin ich echt erleichtert.
Habe alles abgeklemmt und nur den Starter-Kabelbaum dran gelassen.
Dann waren nach mehreren Startversuchen die Zylinder trocken.
Alles wieder angeschlossen, kontrolliert,… -
Strahli
Hat eine Antwort im Thema Die gelbe Gefahr!!! verfasst.BeitragMoin,
ich vermute eher, dass es im Hintergrund Bestrebungen gibt, möglichst viele alte Fahrzeuge wieder von den Straßen zu holen; da eine Zunahme an Fahrzeugen mit historischer Zulassung in den letzten 10 Jahren nicht von der Hand zu weisen ist.
Nicht ohne… -
tbone
Hat eine Antwort im Thema Unterschiede bei Federbeinen verschiedener Baujahre verfasst.BeitragDen "Knick" habe ich auch schonmal beobachtet glaube ich. Ich kann nicht sagen, ob das Auge "verschoben" ist, Du könntest das aber selber testen: Säg' ein Brett und leg' das auf die Bremsscheibe / Nabe, dann verbinde mit einer Latte oder ähnlich zum… -
Kyle01
Hat eine Antwort im Thema Die gelbe Gefahr!!! verfasst.BeitragIch würde nicht sagen per se gegen dich, der GTÜ Prüfer bei uns ist mittlerweile auch bekannt dafür bei älteren Autos immer etwas zu finden um die Plakette zu verweigern.
Es gibt halt so unsympathische Leute die einfach was gegen alte Autos haben, allen… -
Frisco-2.0
Hat eine Antwort im Thema Die gelbe Gefahr!!! verfasst.BeitragSchrauby: Okay, dann hatte der Prüfer einfach was gegen mich. 😡 -
Frisco-2.0
Reaktion (Beitrag)auf dem E habe ich Ronal Aero in 16" mit H, also einfach einen Prüfer finden der Bock auf seinen Job hat.