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Er fährt das Auto seit 26 Jahren, da wurden doch zig Ölwechsel gemacht ..
Ich gehe von einem "Zufallsdefekt" aus, völlig unabhängig vom Ölwechsel.

Genau! Der kann auch gerne reißen und sollte alle 60tkm oder 4 Jahre gewechselt werden.

Es ist der X18XE BigBlock, bitte nicht mit dem X18XE1 SmallBlock verwechseln.

Da gebe ich Frisco-2.0 Recht. Finger von den Bremsen, Opel wird sich schon etwas dabei gedacht haben.
Höre ich zum ersten mal. Dass die vorderen beiden Beläge gekürzt sind.

Die Beläge liegen nicht immer zu 100% an, dies kann an der Stärke der Beläge…

Der Motor hat auch einen Zahnriemen der regelmaessig gewechselt werden muss?!?

Dieter

Kadett_aus_Do,

noch einmal kurz zum Ölwechsel.
Das Fahrzeug soll gerade stehen, und nicht aufgebockt sein. An die Ablaßschraube komme ich auch so mit einem 19er Ringschlüssel zum Lösen gut dran. Auch kann ich gut mit der Hand die Ablaßschraube…

Ich würde da gar nichts Anfragen! Damit weckt man nur schlafende Hunde.

Wieder komm ich in kleinen Schritten vorwärts:


Das Bodenblech vom Beifahrer - Fußraum ausgebeult, geschliffen, entrostet und mit Rostumwandler behandelt... Farbe und Antidröhnmatten kommen später.



Das Loch in der rechten Seite ist auch verschlossen...







…

Wieder komm ich in kleinen Schritten vorwärts:


Das Bodenblech vom Beifahrer - Fußraum ausgebeult, geschliffen, entrostet und mit Rostumwandler behandelt... Farbe und Antidröhnmatten kommen später.



Das Loch in der rechten Seite ist auch verschlossen...







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Hallo,

Auto habe ich nur kurz warm laufen lassen.
Auf der Beifahrerseite aufgebockt und dann die Ölablassschraube herausgedreht.
Öleinfülldeckel geöffnet und dann den Ölfilter getauscht.
Ölablassschraube wieder rein und dann den Wagenheber wieder entfernt.
…

Ich würde das lassen, denn Opel hat das damals so konzeptionell vorgesehen.
Das verringert, wenn ich mich richtig erinnere, die Bremskräfte bei wiederholtem, schnellen Bremsen und die Verwendung eines lastabhängigen Bremskraftreglers.
Dieses "Aufbauen" ist…

Hallo der Kadett hat immer das Problem das trotz komplettem Neuaufbau der Trommelbremse also alles neu Handbremsseil Radbremszylinder Beläge usw also alles penibel zerlegt gereinigt geschmiert usw.Bremst total gleichmässig und gut soweit.Jetzt habe ich…

Dazu gibt es ein kurzes Video bei YouTube.

youtube.com/shorts/v3SwbTgTPZo?is=Cl4dM-jVQPCxw17K

Wie bei allen Astra F ist Rost das Thema Nummer 1. Der Motor (X18XE BigBlock) selbst ist ein robuster Dauerläufer. Bekannte Probleme sind das AGR und der sich…

Ich würde da gar nichts Anfragen! Damit weckt man nur schlafende Hunde.

Wenn ich Schraubensicherung mitelfest zur Hand hätte würde ich auch einen Tropfen auf die vorher sauberen Gewinde aufbringen.Grüsse Thomas

Hallo Huetter,

den Beitrag habe ich in den Bereich Biete verschoben.

Natürlich kannst Du hier Deine Ersatzteile und Fahrzeuge im Forum anbieten.
Was aber nicht gut ist, dass Du Deine private Telefonnummer hier veröffentlichst, diese solltest Du löschen.…

[…]

Das verwende ich, für alles am Fahrzeug.
LOCTITE® 243 - Blaue, mittelfeste Schraubensicherung

Wie Juppes geschrieben hat.
Zieh fest und fertig. Und wenn dann nimm leichtes oder höchstens mittelfest.

Auch wenn ich mir hier ne Menge Feinde mache aber schrauben ist immer noch "Gefühlssache".
Man braucht auch nicht für jeden Furz ein Drehmoment, ich…

Ich habe die Schrauben noch nie mit "Sicherungsmasse" eingesetzt, würde ich ehrlich gesagt auch nie machen. Wenn du da etwas nehmen möchtest fürs gute Gefühl, max. ein mittelfestes Erzeugnis, kein Hochfest.

[…]

Wenn die Bilder bereits 3 Jahre alt sind und sich die Situation in der Zwischenzeit so verändert hat, wie Du nun schreibst; würde ich mich eher fragen, war der Parkplatz zuvor überhaupt als Pendlerparkplatz gekennzeichnet; oder wurde da eher wild…

Macht die eh nicht, dafür gibts das Ordnungsamt.