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Hi,
Kannst du das mit der Ölpumpe kurz erklären, ich kann dir da gerade nicht ganz folgen. Viele Dank

Gutachten ist in Mache. Der Gutachter hat jetzt so gemeint, dass das kein wirtschaftlicher Totalschaden wird. Das freut mich schonmal.
Er wurde jetzt auf Anhieb dem Kadett eine Note 2(-) geben und war ansonsten auch echt begeistert.

Der TÜV war hingegen…

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Hallo viel Erfolg bei dem Projekt schaut euch mal auf Bild 1 die Spritzwand an der Unterkante genau an da ist es bestimmt auch durch .Wenn das alles gescheit gemacht und versiegelt wird hält der noch 10 Jahre locker! Grüsse Thomas

Hallo,

wie weiter oben beschrieben, hatten wir auch Bedenken wegen der Querlenkeraufnahmen. Diese haben sich allerdings bei der genauen Prüfung auf der Hebebühne als unbegründet herausgestellt. Allerdings wäre das dann auch kein Todesurteil gewesen.

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Red-D ,
schaue Dir doch einfach die Bremsklötze an, neue haben eine Stärke von 14 mm. Sind die Bremsklötze schon bis 2 mm abgefahren, solltest Du diese ersetzen. Als Merkmal zum Wechsel nehme ich die Stärke der Trägerplatte von den Bremsklötzen,…

Projekt Opel Kadett: Update 5


Hier ein paar News von unserem Projekt-Kadett. Andreas Ruhwinkel und Markus Biefang haben schon mal ganze Arbeit geleistet und einen großen Teil der Zerlegung bereits erledigt. Auch heute bietet der Oldie wieder ein…

So der Dachspoiler,Lexmaul Ram,Einarmwischer,Räder und Auspuffanlage (wegen Fächerkrümmer)sind jetzt eingetragen.
Ging über 2 Stunden,es wurden viele Fotos gemacht und alles dokumentiert.
Kosten knapp 430 Euro.
So hätte ich den Gsi 1995 gerne gehabt,und…

Red-D ,
schaue Dir doch einfach die Bremsklötze an, neue haben eine Stärke von 14 mm. Sind die Bremsklötze schon bis 2 mm abgefahren, solltest Du diese ersetzen. Als Merkmal zum Wechsel nehme ich die Stärke der Trägerplatte von den Bremsklötzen,…

Bei Klötzen ist das Alter egal, bei den Scheiben sollte man etwas drauf achten, wenn die wenig genutzt werden setzen sie Rost an und wenn der ungleich "abplatzt" bekommen die Scheiben ein schlechtes Tragbild, obwohl sie von der Stärke noch gut wären,…

Klingt gut!
Dringend ist relativ... Auto fährt normal... plötzlich nicht mehr. Hab schon alles mögliche versucht, jetzt ist mal das Steuergerät dran.
Hat aber Zeit, ab nächstem WE bin ich ne Woche in Irland.

Anfang September wäre gut.

Ist es dringend?
Hab was da.
Nächstes Wochenende bin ich wieder in meinem Lager.

Genau weil sie 13 Jahre Alt sind.
Dann weiß ich Bescheid.
Ich fahre ATE Bremsklötze.
Gruß
red-d




(Versteckter Text)

Meinst du weil die 13 Jahre alt sind? Das ist egal ... sind ja keine Reifen ..
Ansonsten hängt das stark ab von der Fahrweise und wo du fährst (Stadt/ Land/ Autobahn)

Kommt auch immer darauf an, ob Schalter oder Automatik, ob mehr Stadt Land oder Autobahn, ob Anhänger gezogen werden, welches Bremssystem und und und.

Kann nur aus meine Opel-Erfahrung sagen, dass die Bremsen beim Astra G und Vectra B vorne länger halten…

Das kann man nicht pauschalisieren, der eine fährt 500km im Jahr, der nächste 50.000km, jeder hat einen anderen Fahrstil usw.
Dann ist es auch Abhängig was für Klötze man fährt, ich hatte welche die haben 20.000km gehalten und andere haben 60.000km…

Hallo Leute
Ich habe mal eine Frage?
Wie lange halten eigentlich Bremsklötze?
Meine sind jetzt vor 13 Jahren eingebaut worden.
Was für Erfahrungen habt ihr gemacht.
Gruß
red-d

Hallo

Hier meine Weberanlage.

Ist es dringend?
Hab was da.
Nächstes Wochenende bin ich wieder in meinem Lager.

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Nur zum besseren Verständnis...

Der Vergaservereisung wirkt die Ansaugluftvorwärmung entgegen. Die Beheizung des Saugrohrs mit Kühlmittel dient der besseren Kraftstoffverdampfung und einer homogeneren Gemischbildung.

Doch doch die Ansaugbrücke teilweise ist von Kühlmittel durchströmt um eine Vergaservereisung zu verhindern.