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Noch mal zu dem Thema.
Im Umrüstkatalog 1991 (hier im Beitrag), wie auch im "Produktangebot Modeljahr 1988 1/2" seht was von Lenkerstützen.
Ich bin er Meinung, dass ist nicht der Lenker, sondern die Befestigung dessen am Unterboden. Kann das sein?
Im EPC…

Google gibt die Lösung. KBA70172

Hallo,
3D Druck wäre auch eine Option.
Ich habe einen PU-Block und werde bei Gelegenheit ein wenig mit den Skalpell basteln.
Das sollte auch funktionieren falls ich keine originalen bekomme.
Gruß Björn

Schwierig ist das nicht, nur der Umbau ist sehr aufwändig.

Das wäre doch was für die (noch zu schaffende) Rubrik "3D-Drucke". Aus TPU drucken, sollte gehen.

[…]

Das ist ja langweilig😅 muss doch auch so eine Lösung geben habe schon überlegt auf hydraulische Kupplungsbetätigung umzubauen wie es auch im Astra G der Fall ist, aber das ist mir irgendwie zu blöd auch erstmal alle Teile zusammen kriegen.

Warum hast du denn nicht die Kurbelwelle aus dem Ascona C oder Kadett E genommen? 😅

Wirst dann wohl oder übel wieder umbauen müssen.

[…]

1,6l Diesel.

Ja, dann wird deine Konstruktion einfach nichts sein, weil das Ausrücklager sich dauerhaft tot reibt.

Welchen Motor hast du nochmal?

Servus, da ich ja meinen Kadett D zerlegt habe wollte ich mich um das schon länger bestehende Problem mit der Kupplung oder Getriebe kümmern.

Wenn der Motor im Leerlauf lief, hat irgendetwas im Bereich der Kupplung bzw. des Getriebes geklappert. Sobald…

Habe von 4 ausgebauten, danach 3 kaputte gehabt. Leider sind die Blenden vom Kadett E Caravan nicht passend.

Zum Glück habe ich noch 4 gut gebrauchte bekommen.

Meiner ist mit DZM , der funktioniert jetzt auch nicht mehr.

Wohne in Wadgassen,Raum Saarlois. Wenn du Platz hast ,kann ich dir den Kadett auch bringen. Bin nich darauf angewiesen. Am besten rufst du mal an .
015739272981.
Lg

Mache
[…]

Guten Abend,

ich suche eine ABE für mein 34-er Raid 16.
Hat da jemand was?

Grüße Kai

Beim Kadett E gibt es keine Unterschiede in der Belegung zwischen der Ausführung mit und ohne DZM. Es kann nur immer sein, dass ein Fahrzeug ohne DZM das grüne Kabel für diesen schon liegen hat im Stecker. Beim Vorfacelift fast immer der Fall.

Und weiter geht's... das dritte Zündmodul durchgebrannt...(Astra '92) - gnädigerweise mal NICHT auf der Autobahn. Nach dem Parken sprang er nicht mehr + hohldrehender Drehzahlzeiger. Der weiße Punkt auf dem Modul war nun auch gelb/orange.

Jetzt ist der…

Leider gehen die beim Schlachten meistens kaputt, der Kleber ist echt der Hammer.

Danke für den Hinweis, die habe ich auch gefunden.
Für den Preis schnitze ich mir welche 💶🤣
Meine Hoffnung liegt auf einen “Schlachter“ 😉
Gruß Björn

Vielleicht liegt es am Tacho selbst, einfach mal den alten wieder einbauen.

Wenn du einen genommen hast mit Z.B. Drehzahlmesser ist dieser anders belegt von den Kabeln und daher bleiben die Anzeigen aus.