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Hi ,
Laut meinem Tüv ist es NICHT relevant.
Fahre schon ein paar Jahre ohne Wärmetauscher.
Laut meinem Tüv Prüfer brauchst nur eine Elektrische Lüftung die muss NICHT warm pusten . Vielleicht sieht das auch jeder anders .
Gruß Chefkoch

Eine Reserveleuchte gibt es nicht. Die gab es nur bei den Tachos ab 1989.
U.a. weicht die Wellen-Zahl ab. Beim Kadett mit Schaltgetriebe lautet diese W=1125 und beim Automatikgetriebe W=695. D.h., dass deine Abweichung der Geschwindigkeit sich verändert,…

Vielen Dank für eure Antworten, ich berichte wenn er getauscht ist.

Grüße
Matthias

Eine Reserveleuchte gibt es nicht. Die gab es nur bei den Tachos ab 1989.
U.a. weicht die Wellen-Zahl ab. Beim Kadett mit Schaltgetriebe lautet diese W=1125 und beim Automatikgetriebe W=695. D.h., dass deine Abweichung der Geschwindigkeit sich verändert,…

Hallo
Passt das Kombiinstrument mit der Öldruck- und Voltanzeige aus Kadett D und/oder Ascona C in den Kadett E?
Hat die Tankanzeige eine "Reseve" Leuchte?
Hat jemand so ein Teil bei sich rumliegen und möchte es loswerden?

Roman

Das TÜV-Thema ist in diesem Zusammenhang jedoch relevant.

Für die beiden Leitungen kann das Wasserrohr ohne die beiden Anschlüsse zum Wärmetauscher verwendet werden.

Vielen Dank für eure Antworten, ich berichte wenn er getauscht ist.

Grüße
Matthias

Die kleinen Schrauben (ich meine, da sind zwei drin) raus drehen, dann kannst Du den Einsatz raus ziehen. Die Schrauben halten den Einsatz nur auf Position.

ja, stimmt, sind 2 kleine Schrauben, die eine, die du auf dem Bild siehst, geht noch.

Die andere ist etwas fummelig, liegt genau gegenüberliegend auf der anderen Seite. Die habe ich dann häufig weggelassen. Das hat auch immer funktioniert. Der Tausch an…

Er hat doch gefragt wie man das technisch löst, nicht was das Gesetz oder TÜV dazu sagt...

Wärmetauscher ausbauen und die beiden Leitungen die vom Motor kommend an die Spritzwand gehen überbrücken.

ja, stimmt, sind 2 kleine Schrauben, die eine, die du auf dem Bild siehst, geht noch.

Die andere ist etwas fummelig, liegt genau gegenüberliegend auf der anderen Seite. Die habe ich dann häufig weggelassen. Das hat auch immer funktioniert. Der Tausch an…

ja, stimmt, sind 2 kleine Schrauben, die eine, die du auf dem Bild siehst, geht noch.

Die andere ist etwas fummelig, liegt genau gegenüberliegend auf der anderen Seite. Die habe ich dann häufig weggelassen. Das hat auch immer funktioniert. Der Tausch an…

Er hat doch gefragt wie man das technisch löst, nicht was das Gesetz oder TÜV dazu sagt...

Wärmetauscher ausbauen und die beiden Leitungen die vom Motor kommend an die Spritzwand gehen überbrücken.

Er hat doch gefragt wie man das technisch löst, nicht was das Gesetz oder TÜV dazu sagt...

Wärmetauscher ausbauen und die beiden Leitungen die vom Motor kommend an die Spritzwand gehen überbrücken.

Er hat doch gefragt wie man das technisch löst, nicht was das Gesetz oder TÜV dazu sagt...

Wärmetauscher ausbauen und die beiden Leitungen die vom Motor kommend an die Spritzwand gehen überbrücken.

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Das hat bei Opel bis Ende der 50´er Jahre auch ohne Heizung funktioniert, denn eine Warmwasserheizung gab es erst ab dem Modell Rekord P2 ab 1960 serienmäßig bei Opel. Davor gab es nur elektrische Zuheizer im 6V Format aus dem Zubehör für den…

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Flitzer100 Ich hatte mich auf den Beitrag von Chefkoch bezogen, nicht auf deinen. Hätte ich dazuschreiben sollen. Ein Heizlüfter ist natürlich was anderes.

Die kleinen Schrauben (ich meine, da sind zwei drin) raus drehen, dann kannst Du den Einsatz raus ziehen. Die Schrauben halten den Einsatz nur auf Position.

Hallo guten Abend,

an meiner Frau ihrem Cabrio hat heute der Zündschalter am Zündschloss Rauchzeichen gegeben und vermutlich ist der Kontakt verschweißt. Auf Stellung zwei "Zündung an" startet der Motor sofort.



Könnt ihr mir sagen wie ich den…