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Ein Motor ist niemals "furztrocken".
Selbst wenn er Jahre rumsteht hast du immer einen hauchdünnen Ölfilm auf den mechanischen Teilen. Wenn du den per Anlasser drehst hast du erstmal Mischreibung, henau so auch wenn der Motor dann startet.
Aber grade…

der wird, wenn er unter den D passt, nicht in der Aussparung vom Heckblech sitzen , sondern gerade rausstehen

Denke wird dann auch für den D passen, wenn er oben mittig das Haltegummi wie beim E hat.

Nur scheint dieser Endtopf für den Caravan zu sein, da die Verbindungs-Aufnahme um 45° geneigt ist.

Danke für den Hinweis! 1567€ netto beträgt der Schaden dann.
Die Reparatur des Unfallschadens hat mich bisher 65€ gekostet.

Bleibt was übrig, was ich machen zur Seite legen werde.

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Du machst dir aber auch gerne das Leben schwer, was meinst was man mit dem Starter alles machen kann.... Scheinst aber auch so ein Typ zu sein, der viele Fragen stellt alles besser kennt und keine Erfahrungen annimmt.

Wer nichts lernen will muss es…

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Ein Motor ist niemals "furztrocken".
Selbst wenn er Jahre rumsteht hast du immer einen hauchdünnen Ölfilm auf den mechanischen Teilen. Wenn du den per Anlasser drehst hast du erstmal Mischreibung, henau so auch wenn der Motor dann startet.
Aber grade…

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Ein Motor ist niemals "furztrocken".
Selbst wenn er Jahre rumsteht hast du immer einen hauchdünnen Ölfilm auf den mechanischen Teilen. Wenn du den per Anlasser drehst hast du erstmal Mischreibung, henau so auch wenn der Motor dann startet.
Aber grade…

Danke für den Hinweis! 1567€ netto beträgt der Schaden dann.
Die Reparatur des Unfallschadens hat mich bisher 65€ gekostet.

Bleibt was übrig, was ich machen zur Seite legen werde.

TÜV ist drauf! AU hat der Kadett bei einer anderen Prüforganisation sofort bestanden, ohne Gefummel.

Und komischerweise waren so einige vermerkte Mängel bei der Nachprüfung von alleine verschwunden... Rückfahrleuchten funktionierten sowie das…

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Ein Motor ist niemals "furztrocken".
Selbst wenn er Jahre rumsteht hast du immer einen hauchdünnen Ölfilm auf den mechanischen Teilen. Wenn du den per Anlasser drehst hast du erstmal Mischreibung, henau so auch wenn der Motor dann startet.
Aber grade…

40 Jahre Schrauben hin oder her. Der Starter als solches hat mit dem Festschmierstoffanteil im Motoröl nichts zu tun. Und auch nicht damit, was in welcher Menge und Zeit von der Ölpumpe wo hin gefördert wird.
So lange der Hobel anspringt ist der Starter…

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Direkten Öldruck baust ja eh nicht auf, vielmehr verteilst das Öl überall hin, das nichts trocken läuft wenn der Motor läuft, das sollte jeder Starter schaffen.

Die Festschmierstoffe fließen auch nach gewisser Zeit weg, wenn du dir da Sorgen machst, dann starte den Motor ohne das er anspringt, das er erstmal Öldruck aufbaut.

Mache ich mit meinem XE genau so.
Sicherung für Spritpumpe raus ca. 30s drehen. Pause, nochmal 30s drehen.
Sicherung rein und starten.
Natürlich "hämmert" er dann erstmal wie verrückt (leere Hydrostößel) aber nach ca. 1min Motorlauf werden die ruhig.

Zum…

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Wenn dein Starter es nicht schafft das Öl nach oben zu pumpen, dann ist dein Starter tot! Jetzt willst mir hier aber einen vom Pferd erzählen, ich schraube 40 Jahre, es immer noch jeder intakter Starter geschafft.

In Sachen Öl braucht man das Rad doch nicht neu zu erfinden, heute Öle sind alle besser als zu den Zeiten wo die Kadett-Motoren entwickelt worden sind, diese Motoren wurden ja mit "Frittenfett" entwickelt.
Solche Zauberöle dienen doch eher dem Guten…

Danke für den Hinweis! 1567€ netto beträgt der Schaden dann.
Die Reparatur des Unfallschadens hat mich bisher 65€ gekostet.

Bleibt was übrig, was ich machen zur Seite legen werde.

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Wenn dein Starter es nicht schafft das Öl nach oben zu pumpen, dann ist dein Starter tot! Jetzt willst mir hier aber einen vom Pferd erzählen, ich schraube 40 Jahre, es immer noch jeder intakter Starter geschafft.

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Wenn dein Starter es nicht schafft das Öl nach oben zu pumpen, dann ist dein Starter tot! Jetzt willst mir hier aber einen vom Pferd erzählen, ich schraube 40 Jahre, es immer noch jeder intakter Starter geschafft.

Hallo,


mit einem Zeitwert von 3500,- mit abgelaufenener HU ist die Einschätzung völlig in Ordnung. Frage: Du schreibst über die Schadenhöhe, es seien 1867 Euro. Ist die Summe netto oder brutto? Bei Abrechnung über Gutachten wird ja "nur" netto…