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Ich hab beim E den BKV gelassen und die 256er Bremse vom GSi vorne verbaut.

Das ist einfach von der Haptik durch die großen Kolben in den Sätteln wesentlich besser dosierbar und die Bremse ist durch die größere Reibfläche auch wesentlich bissiger…

So der Kadett läuft

Am Sonntag haben wir das verkabelt was nötig war um ihn zu starten.

Öldruck hat er aufgebaut
Sprit kam an
Funken hatte er aber nur auf 1 und 4. Lag daran, dass er nur 9v an der Zündspule hatte. Das haben wir gestern noch umgeklemmt und…

So der Kadett läuft

Am Sonntag haben wir das verkabelt was nötig war um ihn zu starten.

Öldruck hat er aufgebaut
Sprit kam an
Funken hatte er aber nur auf 1 und 4. Lag daran, dass er nur 9v an der Zündspule hatte. Das haben wir gestern noch umgeklemmt und…

Moin, hast du noch die Domstrebe,
falls ja was soll die Kosten ?

Habe wie Kyle01 vorne die 256er Bremse verbaut, mit kleinem BKV. Bremse packt besser und es gibt kein Bremse rubbeln mehr, wenn man aus höheren Geschwindigkeiten runterbremst.
Trommeln hinten sind absolut nicht notwendig.

Ich hab beim E den BKV gelassen und die 256er Bremse vom GSi vorne verbaut.

Das ist einfach von der Haptik durch die großen Kolben in den Sätteln wesentlich besser dosierbar und die Bremse ist durch die größere Reibfläche auch wesentlich bissiger…

Ich hab beim E den BKV gelassen und die 256er Bremse vom GSi vorne verbaut.

Das ist einfach von der Haptik durch die großen Kolben in den Sätteln wesentlich besser dosierbar und die Bremse ist durch die größere Reibfläche auch wesentlich bissiger…

Bremsleistung tönt banal für mich. Kann man mit dem kleineren Bremsen die Räder blockieren? Klar. Dann wie haben die Grösseren mehr „Leistung“? Man nimmt grössere Scheiben wenn die Kleinen zu heiss werden (Oberfläche + Wärmekapazität). Mit…

Die 236 innenbelüftete kann man mit 13“ fahren und die waren genug für mich auf verschiedenen Rennstrecken, falls es nicht nur um Optik geht. Sie haben auch eine kleinere rotierende Masse.

Danke für die schnelle Antwort
Wisst ihr zufällig wie es möglich ist hinten auf scheibe umzubauen brauche ich da dann ne andere Achse oder geht das irgendwie mit der wo die Trommel bremse drauf ist

Der Astra F 1.6 und 1.4 16V haben ebenfalls 256-mm-Bremsen, unabhängig von der rotierenden Masse. Durch die größere Bremsscheibe und den größeren Bremssattel ergibt sich eine höhere Hebelwirkung, was zu einer besseren Bremsleistung führt. Lohnt…

Der Astra F 1.6 und 1.4 16V haben ebenfalls 256-mm-Bremsen, unabhängig von der rotierenden Masse. Durch die größere Bremsscheibe und den größeren Bremssattel ergibt sich eine höhere Hebelwirkung, was zu einer besseren Bremsleistung führt. Lohnt…

Ja, oder so!
Aber ist seltener und somit auch schwieriger zu finden.

Ich kenne die genannte Bremse (236mm innenbelüftet) vom Ascona C 2.0i und vom Astra F 1.4Si.

Die 236 innenbelüftete kann man mit 13“ fahren und die waren genug für mich auf verschiedenen Rennstrecken, falls es nicht nur um Optik geht. Sie haben auch eine kleinere rotierende Masse.

Die 236 innenbelüftete kann man mit 13“ fahren und die waren genug für mich auf verschiedenen Rennstrecken, falls es nicht nur um Optik geht. Sie haben auch eine kleinere rotierende Masse.

Es passen vom Kadett GSi, Vectra A und Astra F ab 2 Liter die 256er Bremsen vorne.
Allerdings musst du dann mindestens 14" Felgen fahren.

Aber Vorsicht, aber die Bremsen vom Vectra B und Astra G passen nicht!

Hallo zusammen
Ich würde gerne an meinem Kadett D 1.3s die bremse Upgrade am liebsten vorne erstmal eine größere und hinten evtl auf Scheibe umbauen.
Meine Frage was für bremsen für vorne gibt es die passen und wo kann ich die teile kaufen.

Falls dir meine Variante gefällt, schick ich dir gern 1-2 Stück.