Letzte Aktivitäten

  • Samuel,

    weißt Du wie die Bremsanlage entlüftet wurde?
    Wurden die Bremsbacken richtig eingestellt?
  • gambla

    Reaktion (Beitrag)
    Kurze Rückmeldung:

    Wir hatten das Thema gerade auch aktuell mit dem Schlauch.
    FEBI war nicht mehr lieferbar, aber wir hatten Ersatz von VAICO bekommen für kleines Geld und passt auch.
    VAICO V20-1405

    Nur falls ihr das gleiche Problem bekommt.

  • Danke für deine Tipps.

    Ich bin den Kadett nach dem Werkstattbesuch Probe gefahren. Dabei ist mir aufgefallen, dass ich das Bremspedal fast bis zum Anschlag durchtreten muss, bevor überhaupt eine vernünftige Bremswirkung einsetzt. Das Pedal fühlt sich…
  • Frank

    Hat eine Antwort im Thema Schlauch vom Tankgeber im Tank tauschen verfasst.
    Beitrag
    Ich habe den Tank vom Kadett GSi eingebaut und wegen Motorumbau / Motortuning eine Walbro-Kraftstoffpumpe. Aber alles so, wie die Schläuche usw. original verlegt waren. Habe auch den kompletten Fahrzeugkabelbaum getauscht.
  • Hallöchen

    Eine Werkstatt sollte das ja eigentlich relativ schnell ausmachen können.

    Mechanisch schwergängig,
    Hydraulikprobleme,
    Verölte Bremsbeläge/Trommeln,


    1. Auf einem Bremsenprüfstand feststellen ob die eine Seite zu stark oder die andere zu schwach…
  • Hallöchen

    Eine Werkstatt sollte das ja eigentlich relativ schnell ausmachen können.

    Mechanisch schwergängig,
    Hydraulikprobleme,
    Verölte Bremsbeläge/Trommeln,


    1. Auf einem Bremsenprüfstand feststellen ob die eine Seite zu stark oder die andere zu schwach…
  • Hallöchen,
    wenn Du die Radbremszylinder gegeneinander tauscht und der Fehler wandert mit, sollte es am Radbremszylinder liegen!

    Gruss
    Sven
  • Hallo zusammen,

    ich habe bei meinem Opel Kadett A (Baujahr 1965, vorne und hinten Trommelbremsen, original Einkreis-Bremssystem) ein Problem und komme nicht mehr weiter.

    Vor kurzem wurden vorne links und rechts die Radbremszylinder erneuert. Vor dem Tausch…
  • Andreas

    Hat eine Antwort im Thema Ansaugschlauch C20XE, ziemlich gute Lösung! verfasst.
    Beitrag
    Kurze Rückmeldung:

    Wir hatten das Thema gerade auch aktuell mit dem Schlauch.
    FEBI war nicht mehr lieferbar, aber wir hatten Ersatz von VAICO bekommen für kleines Geld und passt auch.
    VAICO V20-1405

    Nur falls ihr das gleiche Problem bekommt.

  • Andreas

    Reaktion (Beitrag)
    Diesen Ansauchschläucher sind seltener und seltener, und gehen mittlerweile auf Ebay für vieles Geld im Gebräuchtzustand. Dann noch rissen die oft wieder nach nur einige Monate, weil das Gummi einfach sehr alt ist. Nach langes suchen endlich etwas…
  • Thomas.F.

    Hat eine Antwort im Thema Schlauch vom Tankgeber im Tank tauschen verfasst.
    Beitrag
    […]

    Moin Moin zusammen kannst du vielleicht mal kurz posten welche Pumpe du verwendet hast,Werde ich auch demnächst erledigen müssen.Grüsse Thomas :thumbup:
  • Frisco-2.0

    Hat mit Gefällt mir auf den Beitrag von Toto im Thema Passende Türdichtungen reagiert.
    Reaktion (Beitrag)
    […]

    Naja, wenn man die entsprechenden Maße der Dichtungen oder ein Musterstück (im Originalzustand) hat, kann man sich beim Spezialisten Meterware organisieren.
    Selbst für meinen Olympia Rekord (57) kommt man so an allerlei dran.
    Das Problem ist, dass…
  • Frank

    Hat eine Antwort im Thema Schlauch vom Tankgeber im Tank tauschen verfasst.
    Beitrag
    Ich habs damals nicht hinbekommen und auf Tank mit außenliegender Kraftstoffpumpe umgebaut.
  • Stefan Eitelmann

    Hat eine Antwort im Thema Schlauch vom Tankgeber im Tank tauschen verfasst.
    Beitrag
    Wie wechselt man den Schlauch im Tank da muss ja eine schnelle montiert werden wie komm ich da bei
  • altopel

    Hat mit Danke auf den Beitrag von ViSa im Thema Passende Türdichtungen reagiert.
    Reaktion (Beitrag)
    […]


    Welche Firma halst sich denn sowas bitte auf?
    Die Erstausrüster müssen Stückzahlen liefern für die Serie.
    Die Werkzeuge für solche Autos sind längst weg (verschrottet oder verkauft) und die Rüstzeiten der Maschinen sich auch nicht ohne.
    Nee ... die…
  • Toto

    Hat eine Antwort im Thema Passende Türdichtungen verfasst.
    Beitrag
    […]

    Naja, wenn man die entsprechenden Maße der Dichtungen oder ein Musterstück (im Originalzustand) hat, kann man sich beim Spezialisten Meterware organisieren.
    Selbst für meinen Olympia Rekord (57) kommt man so an allerlei dran.
    Das Problem ist, dass…
  • micha0001

    Hat eine Antwort im Thema Kadett geht einfach aus, eine Odyssee verfasst.
    Beitrag
    Warmfahren... als er das letzte Mal nicht anspringen wollte, stand er eine ganze Nacht.

    Ich werde ihn anlassen und dann mal an sämtlichen Kabeln und Steckern wackeln, ziehen, rütteln... hoffentlich geht er aus!
  • ViSa

    Hat eine Antwort im Thema Passende Türdichtungen verfasst.
    Beitrag
    […]


    Welche Firma halst sich denn sowas bitte auf?
    Die Erstausrüster müssen Stückzahlen liefern für die Serie.
    Die Werkzeuge für solche Autos sind längst weg (verschrottet oder verkauft) und die Rüstzeiten der Maschinen sich auch nicht ohne.
    Nee ... die…
  • Frisco-2.0

    Hat eine Antwort im Thema Kadett geht einfach aus, eine Odyssee verfasst.
    Beitrag
    Dann warm fahren und gucken, ob der Fehler dann Auftritt. Solche temperaturabhängigen Fehler sind meist auf das Steuergerät zurückzuführen.
  • BM910

    Hat mit Gefällt mir auf den Beitrag von Goose im Thema LWR reagiert.
    Reaktion (Beitrag)
    Mein Auspinwerkzeug war eine Aderendhülse, die PINs selber hab ich kostenlos beim FOH aus der Teilekiste bekommen.
    Problem gelöst,
    merci für die Infos