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Da sieht man wieder
Viel Theorie

Egal weiter machen

Einen KLR habe ich nicht verbaut, gibt es ja sowieso nicht für den C13N.

Über den WSFG habe ich auch schon nachgedacht, aber da ich ein Automatikgetriebe im Kadett habe, habe ich den 10imp WSFG verbaut. 🤦🏻‍♂️
Nicht bezahlbar, wenn überhaupt zu finden.

Naja wenn Motorlauf und Abgaswerte etc. in Ordnung sind, könnte man als Notlösung auch einfach die Birne der MKL entfernen. Dann hat auch der Ingenieur nichts zu meckern. Aber wirklich nur als Notlösung.
Bei mir geht die Leuchte auch sporadisch an, wenn…

Hat der C13N auch einen WSFG, wenn ja tausche ihn mal aus, oftmals wird beim C14Nz oder C16BZ Code 35 gesetzt, wenn der WSFG defekt ist.

Also neulich hab ich dann Mal den Stecker vom Drehzahlsensor abgezogen und es war wie zu erwarten. Er springt dann nicht an. Stecker wieder drauf und er tut so als wäre nichts gewesen.
Um auf den Punkt zu kommen:
Ich gehe davon aus, dass die…

Da startet mein Urlaub im August, da bin ich dabei

Danke für den Tipp, aber wo sitzt das Ding dann? Direkt in dem schwarzen Kasten vom Tankeinfüllstutzen? Entlang der Leitung habe ich nichts mehr gesehn...
Könnte dann ja auch noch das Rückschlagventil defekt sein.

In welcher der beiden Leitungen meinst…

Ach so, der Weg und damit die Masse ändert sich dann, also nicht mehr ab dem Differential, sondern ab dem mittleren Gelenk der geteilten Antriebswelle.
Da wüßte ich aber gerne, wie sich dadurch das einseitige ziehen ändern soll, den das antreibende…

So, jetzt hatte ich vier Wochen Ruhe und da mache ich heute die erste Ausfahrt mit dem Oldtimer-Club und wer meldet sich wieder!? 😖

Fehlercode 35, geht jetzt bei warmem Motor an, wenn ich länger als zwei Minuten an der Ampel stehe.

Jetzt weiß ich…

Ganz einfach

Recht und links sind dann die wellen etwa gleich lang ab dem Fest Punkt

Zieht bei volllast nicht mehr nach links (bei einem mehr bei anderen weniger)

Beim Kumpels Corsa waren das im Vergleich, Welten Unterschied

Ich bau Sofort um wenn…