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  • Kalle Grabowski

    Hat eine Antwort im Thema GSI CheckControl verfasst.
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    Ja, ich meine, es zeigt 127 an und geht dann auf 0 und bleibt da.
    Kabel sind alle ordentlich gelötet. Eins fiel mir heute beim Abisolieren gleich entgegen - war aber laut der Ascona Seite das der Tankanzeige. Die ging mal und mal nicht..
    Übrigens hat der…
  • BM910

    Hat eine Antwort im Thema GSI CheckControl verfasst.
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    Die Geschwindigkeitsanzeige zeigt dann bei Zündung kurz 125 oder 127 und 288 an und dann bleibt sie auf 0 stehen wenn d du fährst?
  • Kyle01

    Hat mit Gefällt mir auf den Beitrag von Frisco-2.0 im Thema Die gelbe Gefahr!!! reagiert.
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    Andreas: Ich kann es dir echt nicht sagen!? Der Typ scheint einfach ein dummer W*****r zu sein. 🤬

    Wenn ich mal wieder Bock habe die umzuschrauben, dann fahre ich die einfach...ABE habe ich ja für die Felgen.

    Bin einfach nur noch genervt, dass man einer…
  • Kalle Grabowski

    Hat eine Antwort im Thema GSI CheckControl verfasst.
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    Danke. Habe da eben mal geschaut - meinen Stecker habe ich da nirgends gesehen - komisch..
    Die anderen Anzeigen funktionieren alle.
    In ca 2 Wochen bekomme ich nen GSI als Schlachtfahrzeug. Da könnte ich ja erstmal den Impulsgeber bei mir anstecken und…
  • BM910

    Hat eine Antwort im Thema GSI CheckControl verfasst.
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    Fürs Checkcontrol schau dir mal die Ascona Info Seite an: Link

    Für den Tacho ebenfalls, da findest du unter anderem die Steckerbelegung: Link
    Der Schiebeschalter ist erstmal egal, so lange der Tacho gar nichts anzeigt. Darüber stellst du dann ein, welcher…
  • BM910

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    Andreas: Ich kann es dir echt nicht sagen!? Der Typ scheint einfach ein dummer W*****r zu sein. 🤬

    Wenn ich mal wieder Bock habe die umzuschrauben, dann fahre ich die einfach...ABE habe ich ja für die Felgen.

    Bin einfach nur noch genervt, dass man einer…
  • Frisco-2.0

    Hat eine Antwort im Thema Die gelbe Gefahr!!! verfasst.
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    Andreas: Ich kann es dir echt nicht sagen!? Der Typ scheint einfach ein dummer W*****r zu sein. 🤬

    Wenn ich mal wieder Bock habe die umzuschrauben, dann fahre ich die einfach...ABE habe ich ja für die Felgen.

    Bin einfach nur noch genervt, dass man einer…
  • Frisco-2.0

    Hat mit Gefällt mir auf den Beitrag von BM910 im Thema Die gelbe Gefahr!!! reagiert.
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    Da fragt man sich manchmal, wieso man sich diese Probleme ohne Not gekauft hat. Wenn wieder alles erledigt ist, dann entschädigt er dich beim Fahren und mit dem Wissen, dass du ein inzwischen seltenes oder in der Konfiguration sogar einzigartiges…
  • Kalle Grabowski

    Hat eine Antwort im Thema GSI CheckControl verfasst.
    Beitrag
    So, hatte den Tacho raus. Alle Kabel waren schlecht gelötet. Laut Vorbesitzer ist das Tacho samt Steckern mal geklaut worden...
    Habe alles neu verlötet. Mehrere Kabel haben gleiche Farben - ist da die Zusammenstellung egal?
    Meine Geschwindigkeitsanzeige…
  • […]

    Hallo Thomas,


    meinst du den vorderen Querträger unten auf Bild 1? Der hat Rostbefall ist aber nirgends durch. An der Stirnwand ist auch kein weiterer Rost. Bei der Durchsicht mit dem Prüfinginieur haben wir alles pingelig kontrolliert. Aber dir auch
  • Andreas

    Hat eine Antwort im Thema Die gelbe Gefahr!!! verfasst.
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    Das ist ärgerlich aber warum verweigert er die Ronal Turbo ?
    Ich hatte diese im Ascona B eingetragen gehabt und dadurch erst das H bekommen. Und der ist noch etwas älter als der Kadett.
  • BM910

    Hat eine Antwort im Thema Die gelbe Gefahr!!! verfasst.
    Beitrag
    Da fragt man sich manchmal, wieso man sich diese Probleme ohne Not gekauft hat. Wenn wieder alles erledigt ist, dann entschädigt er dich beim Fahren und mit dem Wissen, dass du ein inzwischen seltenes oder in der Konfiguration sogar einzigartiges…
  • […]

    Hi,
    Kannst du das mit der Ölpumpe kurz erklären, ich kann dir da gerade nicht ganz folgen. Viele Dank
  • Frisco-2.0

    Hat eine Antwort im Thema Die gelbe Gefahr!!! verfasst.
    Beitrag
    Gutachten ist in Mache. Der Gutachter hat jetzt so gemeint, dass das kein wirtschaftlicher Totalschaden wird. Das freut mich schonmal.
    Er wurde jetzt auf Anhieb dem Kadett eine Note 2(-) geben und war ansonsten auch echt begeistert.

    Der TÜV war hingegen…
  • […]

    Hallo viel Erfolg bei dem Projekt schaut euch mal auf Bild 1 die Spritzwand an der Unterkante genau an da ist es bestimmt auch durch .Wenn das alles gescheit gemacht und versiegelt wird hält der noch 10 Jahre locker! Grüsse Thomas :thumbup: :thumbup:
  • Hallo,

    wie weiter oben beschrieben, hatten wir auch Bedenken wegen der Querlenkeraufnahmen. Diese haben sich allerdings bei der genauen Prüfung auf der Hebebühne als unbegründet herausgestellt. Allerdings wäre das dann auch kein Todesurteil gewesen.

  • Thomas.F.

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    Red-D ,
    schaue Dir doch einfach die Bremsklötze an, neue haben eine Stärke von 14 mm. Sind die Bremsklötze schon bis 2 mm abgefahren, solltest Du diese ersetzen. Als Merkmal zum Wechsel nehme ich die Stärke der Trägerplatte von den Bremsklötzen,…
  • Projekt Opel Kadett: Update 5


    Hier ein paar News von unserem Projekt-Kadett. Andreas Ruhwinkel und Markus Biefang haben schon mal ganze Arbeit geleistet und einen großen Teil der Zerlegung bereits erledigt. Auch heute bietet der Oldie wieder ein
  • a_l_e_x_h_e_n_n_e

    Hat mit Gefällt mir auf den Beitrag von D-CADDY im Thema Kadett gsi Champion reagiert.
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    So der Dachspoiler,Lexmaul Ram,Einarmwischer,Räder und Auspuffanlage (wegen Fächerkrümmer)sind jetzt eingetragen.
    Ging über 2 Stunden,es wurden viele Fotos gemacht und alles dokumentiert.
    Kosten knapp 430 Euro.
    So hätte ich den Gsi 1995 gerne gehabt,und…
  • DreamOpel

    Hat eine Antwort im Thema Wie lange halten Bremsklötze? verfasst.
    Beitrag
    Red-D ,
    schaue Dir doch einfach die Bremsklötze an, neue haben eine Stärke von 14 mm. Sind die Bremsklötze schon bis 2 mm abgefahren, solltest Du diese ersetzen. Als Merkmal zum Wechsel nehme ich die Stärke der Trägerplatte von den Bremsklötzen,…