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Sowieso tippe ich auf http://catcar.info für die Katalog, so kannst du die Teilenummern zumindest finden, aber auch das Explosionsbild.

Die sollten sowieso noch in Brasilien erhältlich sein. Die Teilenummern da sind aber nicht identisch, aber du kannst…

Hallo zusammen,
ich möchte nach längerer Pause meine originalen GSi Schwellerblenden wieder am Cabrio montieren, kann jedoch nicht mehr nachvollziehen wie diese auf der Unterseite befestigt waren/sein sollen.

Oben sind ja die T-Nieten mit den weißen…

Er hat doch geschrieben das der Thermostat defekt ist, kommt damit nie auf Betriebstemperatur. Also bildet sich Kondenswasser. Das bildet mit Öl solch einen Schaum.

[…]


[…]



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Dann würde er auch Wasser verbrauchen.

[…]


So würde ich es auch machen.

Dein Motor wird nicht richtig warm und wird das Kondensat nicht los.
Thermostat erneuern, Motor über längere Zeit auf Betriebstemperatur bringen (mal wieder "entfernte" Bekannte/Verwandte besuchen ).
Wenn sowieso fällig, Ölwechsel machen, muss aber…

Hallo

Sowas passiert, wenn die Zylinderkopfdichtung defekt ist, dann kommt Wasser in den Motor.
Oder es ist zu viel Öl eingefühlt worden dann hast du einen Schaumschläger.
Das Beste ist, du reinigst das gesamte Kühlsystem und ein neues Thermostat.
Du musst…

Das sieht für mich nach defekter Kopfdichtung aus. Hast du Öl im Kühlwasserbehälter?

Schaut wild aus! Wenn er kein Kühlwasser verbraucht, würde ich das Motoröl ablassen und 2 - 3 Mal mit Diesel auffüllen, laufen lassen und wieder ablassen. Danach Öl und Ölfilter erneuern und beobachten was sich tut! Öl und Filter kosten nicht…

Ich brauche mal ein paar Expertenmeinungen.

Ich habe meine Kadett jetzt ca. 3 Jahre. Hatte gleich am Anfang gemerkt, dass das Thermostat defekt ist (ist immer offen). Da der Kadett am Anfang nur eine Notlösung war, habe ich das immer ignoriert und…

... wichtig ist, dass unter dem Zündmodul die Wärmeleitpaste ordentlich aufgetragen wurde, andernfalls hast du den "Spaß" nach ein paar Wochen wieder...

Ist zwar schon ein paar Tage her, wollte es aber kurz auflösen.
Der Kadett läuft wieder. Das Zündmodul im Verteiler war defekt und wurde getauscht.

Ich hatte zuvor die Zündspule getauscht, was ja dann doch nicht die Ursache war. Macht es Sinn hier wieder…

Hallo,

Ich habe den Umbau auch gemacht und den Tachomer mit meinem km Stand einfach in die andere Tachoeinheit umgebaut. Das geht recht einfach.
Damit wäre das Thema Wegstreckenzahl und km Stand schon erledigt.
Die Tachowelle reicht wenn man sie optimal…

Hier habe ich einige Bilder von was ich habe...

Hallo,

Ich habe den Umbau auch gemacht und den Tachomer mit meinem km Stand einfach in die andere Tachoeinheit umgebaut. Das geht recht einfach.
Damit wäre das Thema Wegstreckenzahl und km Stand schon erledigt.
Die Tachowelle reicht wenn man sie optimal…

Danke sehr Vinci

Werde mich melden ob ich keine bessere Lösung findet.

MFG,
Per

Ich habe noch einiges, aber vielleicht nicht ganz ideal...

Hab sowieso ein hinteres Teil aus Brasilien, welche original GM ist, und ich habe noch einige Längen, auch aus Brasilien, aber nicht für Kadett, aber die derselbe Profil haben. Die sind nicht…

Gefunden! DANKE

Normalerweise wird die Kronenmutter erst mit 25Nm angezogen, sodass sich alles erst mal setzt.
Dann die Kronenmutter wieder lösen bis sich die Scheibe saugend bewegen lässt.
Sollte der Splint dann nicht ins Loch passen, wird die Kronenmutter soweit…

So viel mir bekannt, wurde der SR niemals mit Automatikgetriebe verkauft und war damit ab Werk auch nicht offiziell konfigurierbar zu bestellen. Also denk bei Deinem Vorhaben daran, dass der Wegstreckenzähler des neuen Tachometers im Zusammenhang mit…