• #1

    hey Leute
    Ich hab des problem das mei kaddy seit s wiedr ebissle wärmer isch sau mässig viel öl verliert sprich alle 2000 km neu öl eifülle
    daher wollt ich jetzt die ölwanne dichtung tausche

    wollt ich euch mol froge was i do debei beachte sollt bzw wie ichs am beste mach geht des ohne hebebühne hab nur auffahrrampe doa


    hab scho mit meim kumpel gschwätzt und der hod gmoint das es au dra liege könnt das des öl an der kolbering in der brennraum gsaugt wird und daher der hohe öl verbrauch entsteht hab abr neu AU griegt und kann mir daher net vorstelle das es öl verbrennt wird oder kann des bei der AU ned festgstellt werde


    schon mal danke für alle antworte

  • #2

    Kannst du auch auf deinen Rampen machen, vorher die passende Dichtung und Dichtmasse und Bremsenreiniger kaufen, Dichtflächen säubern und Dichtmasse drauf, dann die Dichtung dazwischen und wieder fest ziehen , fertig

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    !!! Das Bessere ist der Feind des Guten !!!

  • #5

    Nur zur Info.


    Beim C16NZ braucht man 2 Ölwannendichtungen, da das Schwallblech bei diesem Motor separat zwischen den Dichtungen angebracht ist. Bei allen anderen OHC-Motoren braucht man sonst nur eine.

  • #6

    Nochmal wegen der Dichtung
    Hab schon gehört das die Dichtungen nicht so besonders sein sollen und wenn man nicht ein paar Monate später die Arbeit nochmal machen will solte mer die Ölwanne einkkleben


    was haltet ihr davon

  • #7

    Einkleben ist immer besser ;) Sogar bei Opel werden die Dichtungen eingeklebt, ich mache das meisst ohne Dichtung, einfach nur einkleben und gut ist. Falls ich mal da unten dran muss, ist ne Tube DirkoHT günstiger als ne Doppeldichtung.

  • #8

    Doppeldichtung kostet bei Ebay 6,90 €, Dichtmasse etwa das selbe und dann hast du ruhe

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  • Hey,

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