5-loch-radnaben

  • #1

    hallo leute!


    weiß einer von euch, ob ich für nen D auch radnaben ohne LK-bohrungen krieg?! oder hat schon mal einer probiert, welche von nem vectra/calibra V6/turbo in ein GTE/GSI federbein einubauen?!


    bräuchte nen 5x100 lk, und ne 4-loch-nabe umbohren is zu knapp, bei der 5-loch vom vectra wäre das kein problem.


    oder sonst noch ne idee wie ich das machen kann?!? adapterplatten sind nicht drinn, weil die sind min 20mm pro rad, und dann krieg ich das teil erst nicht unters blech



    mfg
    robert

    Neid ist die deutsche Form von Anerkennung


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    No Fuckin Mainstream

  • #3

    grundursache der überlegung ist ne 5-loch-felge, aber wenn das vom vectra V6 paßt, nimm ich die bremserei auch mit, hab so´n teil ja noch bei mir rumstehn

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    No Fuckin Mainstream

  • #4

    Die Teile vom Vectra wären die sauberste Sache. Beim Kadett V6 werden die Federbeine vom Vectra A V6 verbaut und hinten dürfte die komplette Geschichte ab Ankerplatte vom V6 ebenfalls passen.

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