Kadett Sondermodelle / Identifizierungscode

danke!
macht dann bestimmt spaß die zu fahren

Ich glaube eher, dass das etwas mit der etwas anderen Besteuerung und Versicherungsprämien in diesen Ländern zu tun hatte. Üblicheweise bevorzugte das in Ländern wie Spanien und Italien Autos mit möglichst viel PS pro ccm Hubraum. Oder anders ausgerückt kleiner Hubraum hohe Leistung.
Clem

Ich habe mal die Schilder von meinen beiden abgeschrieben:

WOLOTC48OM5O79486-43 TBW42
1SR9690-00 OTC48 136
E M-79- SS 34 AM9 B84 CF4
2 LM8 M79 T5X U73
W2V W3E
542

Und dieses hier müsste ein Sprint sein:

922579 TC08 2LG L54 MG4
2040329 11L T5T XL2
AM9 CF4 T43 82I
T5X 884
1165

Wenn mal jemand Zeit hat, es würde mich au interessieren.

Es ist weniger ein Zeit- als ein Zuordnungsproblem ...
(vielleicht liegt es auch daran, dass die Fahrzeuge offenbar für den Markt der Schweiz gebaut wurden ?)

Der erste Kandidat :

WOLOTC48OM5O79486-43 = Interne Seriennummer Werk Antwerpen
TBW42 = interner Fertigungscode (nicht auswertbar)
1SR9690-00 = Produktionsauftragsnummer (nicht auswertbar)
OTC48 = Opel Modellcode Kadett 4-Türer LS Schrägheck (GG 34 / TC48 / 0TC48)
136 = Polster anthrazit (81I) Bezug Matlock / Milpoint (W6G)
E = - ? ? ? -
M = - ? ? ? -
-79- = Farbcode magmarot (E 547)
SS = - ? ? ? -
34 = - ? ? ? -
AM9 = Geteilte klappbare Rücksitzbank
2 = - ? ? ? -
LH8 = Motor C18NZ .. (zusätzlich T5X erforderlich)
M79 = Schaltgetriebe 5-Gang weit gestuft
T5X = Geregelter Katalysator
U73 = Manuelle Stabantenne
W2V = Entfall der Beschriftung für die Ausstattungsstufe
W3E = Sondermodell Beauty Ausstattungsmerkmale
542 = Interner Code

WOL000034M5O79486
E 547 magmarot
136 Polster anthrazit Bezug Matlock / Milpoint
M = Modelljahr 1991
BEAUTY

"LM8" habe ich als Ablesefehler eingestuft und in "LH8" umgeschlüsselt.

Der zweite Kandidat :

922579 = Produktionsauftragsnummer (nicht auswertbar)
TC08 = Opel Modellcode Kadett 2-Türer LS Schrägheck (GG 33 / TC08 / 0TC08)
L54 = Motor C18NE (+ T5X) / C18NT (+ T5X)
MG4 = Schaltgetriebe 5-Gang eng gestuft
2040329 = Produktionsauftragsnummer (nicht auswertbar)
11L = Farbcode polarweiss (E 452)
AM9 = Geteilte klappbare Rücksitzbank
CF4 = Glasschiebedach, manuell
T43 = Heckspoiler
82I = Polster grau
T5X = Geregelter Katalysator
B84 = Zierleiste Karosserie seitlich Plastik
1165 = Interner Code

WOL000033???????
E 452 polarweiss
GT

"884" habe ich als Ablesefehler eingestuft und in "B84" umgeschlüsselt.

T5T = - ? ? ? - (Zuordnung nicht möglich)
XL2 = - ? ? ? - (Zuordnung nicht möglich)

Supe, bitty boy,
endlich der noch fehlende Sprint für unsere Sondermodellliste.
Steht beim 92er Kadett wirklich "SS" in der dritten Zeile?

@Fred,
das T5T muss für das Sondermodell Sprint stehen

XL2 steht für Original Wortlaut Opel "Für die Schweiz"

Und beim 92er ist 34 = Opel Modellcode E-CC 5-Türer

Gruß
Clem

Die neuen Codes habe ich erfasst.

Offen ist für mich jetzt noch vom Sprint
2LG
?? Sprint / Ausstattungsmerkmale oder Dekore ??

Da beim Beauty das vermutete "SS" direkt vor der "34" steht, vermute ich mal einen Ablesefehler, denn "GG 34" würde ja wieder (bekannten) Sinn ergeben.

VIelen Dank, das ging ja schnell.

zu den ablesefehlern:

das B84 und LH8 waren ablesefehler, bzw tippfehler meinerseits, das SS jedoch stimmt, habe mich gearde noch mal vergewissert. kann es sein das es damit zu tun hat, dass es ein Modell für die Schweiz ist bzw war?

@Fred,
nein. 2LG ist einfach nur 2=Export, L = Linkslenker, G= Modelljahr 86

SS=Schweiz!!
Super, damit haben wir also auch endlich einen Erklärung für GG = muss dann also Germany sein!!! Das waren also die Codes wie sie Antwerpen vor der Einführung der Ländercodes wie XL2 = Schweiz verwendet hat. Ich schätze mal, dass dann Frankreich FF ist usw. Wer hat einen französichen Kumpel mit Kadett, der das mal nachprüfen kann?

@FriscoDriver
den Expression kenne ich bisher nur vom späteren Vectra, ist aber durchaus denkbar, dass es den auch als Kadett gegeben hat.

Da gabs ja auch noch eine ganze Reihe anderer, zm Beispiel hieß der SNOW in Frankreich WHITE. Dann gabs in Frankreich im MJ89 einen CALYPSO, in der Schweiz im MJ88 einen FLORIDA und für irgend einen mir nicht bekannten Exportmarkt soll es einen JUNIOR LINE (vielleicht so etwas wie beim D der Kadett J) gegeben haben.

Clem

Hatten wir das nicht schon einmal ?

Der Expression war ein Sondermodell u.a. für den BeNeLux-Markt, ebenso wie z.B. Ascot und Trophy.

Modellinfo
Expression
Stand : 03 / 91
Nach Länderprospekt aus NL
Sondermodell

Karosserieformen
Schrägheck 3-türig
Schrägheck 5-türig
Stufenheck 4-türig
Kombi (Caravan) 5-türig

Innenausstattung
Quarzuhr
Zigarettenanzünder beleuchtet
Handschuhfach beleuchtet
Komfortlenkrad mit 3 Speichen
Innenspiegel abblendbar
Rücksitzbank symmetrisch teilbar (Caravan u. Cabrio)
Rücksitzbank Rücken der Lehne verkleidet
Gepäck- / Laderaum beleuchtet
Gepäck- /Laderraumabdeckung Caravan
Radio Philips DC670

Außenausstattung
Wärmedämmende Verglasung rundum
Kurbel-Hebedach transparent
Dachreling Caravan
Seitenschutzleisten mit modellspezifischem Dekor

Motoren
12SC : 1187 cm³ / 40 kW (54 PS) Vergaser
14NV : 1389 cm³ / 55 kW (75 PS) Vergaser
16SH : 1587 cm³ / 66 kW (90 PS) Vergaser
16SV : 1587 cm³ / 60 kW (82 PS) Vergaser
18SE : 1771 cm³ / 82 kW (111 PS) Einspritzer
C14NZ : 1389 cm³ / 44 kW (60 PS) G-Kat Einspritzer
C18NZ : 1771 cm³ / 66 kW (90 PS) G-Kat Einspritzer
*15TD : 1500 cm³ / 53 kW (72 PS) Turbo Diesel
*17D : 1688 cm³ / 42 kW (57 PS) Diesel

Räder und Reifen
Stahlfelgen 5½ J x 13
Reifen 175/70 R 13 -- T