spritversorgung

habe meinen kadett d von 1,2s auf einspritzer umgerüstet motor c16nz gte tank ist unter. hatte mit ner spritpumpe vom gsi probiert. die pumpt aber soviel das der sprit wieder hinten raus fliegt. motor läuft dementsprechent zu fett. und eine innenliegende von den e kadetten zieht den saft nicht aus dem tank. wer hat ne lösung für mich??

kadett-e-tank mit innenliegender pumpe. nutz mal die suche. hatten wir vor längerer zeit schonmal.

kadett e tank ist nach oben hin anders gewölbt und passt nicht unter den D ohne den unterboden aufzuschneiden und den selbigen um zu arbeiten.

ich schneid doch nicht n boden auseinander. muss doch auch irgendwo ne pumpe geben dieman da nehmen kann von irgend n anderen herrsteller oder so.

problem heute noch gelöst. hab ne pumpe gefunden die den motor optimal mit sprit versorgt. bei vw fündig geworden. POLO III bj 90-94 gab es welche mit aussenliegenden pumpen die 0,8 bar drücken. funktioniert prima.

wird behalten. bekommt man ja eh nicht das was man mal investiert hat, von daher behalt ich den