Winterumbau von Speedygonzales!!!

Die CoBrA · 15. Oktober 2006

HI David

die radläufe schaun gut aus... aber irgendwie schaut das komisch aus wenn der reifen im radkasten verschwindet... und genau bei der felge das blech steht... komisch oder einfach nur ungewohnt

3.0 lidda wird ja zeit

Gruss

Speedygonzales · 15. Oktober 2006

Sieht unlackiert etwas ungewohnt aus, aber nur die ruhe die feinheihten kommen noch, es liegt auch noch ein F20 im Kofferraum muss ja schauen das nichts schleift.

Die CoBrA · 16. Oktober 2006

nagut ok

ich werd warten und weiter gespannt den thread verfolgen

Gruss

D-d(r)iver · 16. Oktober 2006

KW-gewinde??
welche vorteile hat das zum H&R bzw eibach??

Speedygonzales · 16. Oktober 2006

Das H&R ist doch zwischenzeitlich mal rausgeflogen, das K&W konnte ich in Ebay günstig schießen dafür habe ich auch schon die passenden V6 Federn.

Denke der Tüver würde streiken bei dem 3,0 und Weitec Federn, und ich muss an der VA noch ein ganzen Stück runter bei den Felgen - sollen schön im Kasten stehen.

Champagner-D · 16. Oktober 2006

Das KW lässt sich gut 5cm weiter runter schrauben als das H&R

Speedygonzales · 16. Oktober 2006

Genau Rene du sagst es, haben eins bei uns in der Halle liegen das ist ein unterschied wie Tag und Nacht zum H&R. Die Aufnahme für das Lenkgestänge sitzt schon gute 6 cm weiter unten.

D-d(r)iver · 16. Oktober 2006

Zitat

Original von Speedygonzales
Die Aufnahme für das Lenkgestänge sitzt schon gute 6 cm weiter unten.

Alles anzeigen

das is ein argument!
ich werd trotzdem auf kürzere eibach-federn umbauen.

GM-5 · 16. Oktober 2006

geiler Radlauf haste den selber gemacht?
gefällt mir sehr gut

Speedygonzales · 16. Oktober 2006

Sicher das, sidn aber noch lang nicht fertig. Auch die Kante soll nacher wieder deutlich sichtbar sein.

Winterumbau von Speedygonzales!!!

Hey,

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