Rad/Reifen/Federbein- Kombifrage

hallo zusammen!

folgende frage an euch:

ich fahre zur zeit Mattig SSF 7x15 mit ET 24 und will auf 7x15 ET 38 Keskin KT5 umsteigen!mit 195/50/15(Ich weiss, dass die hersteller egal sind, war nur info-sonst nix).

Jetzt meine rechnung: 7x15 mit ET24 auf 7x15 ET 38 macht einen breitenunterschied von 1,4 cm!? (richtig,oder nicht)?

da ich aber auf ET 38 umrüsten will (hauptsächlich wegen der Vorderachse), habe ich vor auf der hinterachse spurplatten von 10 mm pro seite zu verbauen, da die gezogenen, hinteren radhäuser sonst nicht ausgefüllt sind!

d.h. Jetzt ET 24 -->umbau auf ET 38 --> unterschied von 1,4cm? -->10mm spurplatten + 1.0cm --> -0,4cm mehr platz im radhaus????

stimmt meine rechnung??

danke für die hilfe !

gruss

downtown

und abschliessend noch folgende frage:

zeigt das foto die aufnahme für den abs sensor?

ok...

was meinst du mit richtung feder weniger platz??müsste sich da der platz nicht auch vergrößern?-->im gegensatz zu ET24?

meine gedanke war ja ET24-->Et38--> +1.4cm Platz zum Radhaus--->+10mm Spurplatten--> 0.4cm mehr platz im radhaus

oder liege ich da ich da falsch?wenn ja , kannst du das bitte näher erläutern?!

ach das ist ja schön, wenigstens ist das gewindefahrwerk von einem kadett mit abs.........

gruss

downtown

also alles in allem hab ich definitiv mehr platz als vorher?auch wenns nur nur 4mm sind!

na dann dickes danke Interceptor