neues aus der Area53 (Outsiders Baustellenpics)

  • #811

    Ich muß Master of Disaster recht geben ausser das meine Schürze aus Polyurethan-RIM ist und ich habe mich dazu entschieden den Spalt in kauf zu nehmen anstadt die Seiten am Radlauf nach oben auslaufen zu lassen weil es mir so besser gefällt. ;)
    Das Materieal ist sehr gut und schweißbar nur die Passgenauigkeit lässt etwas zu wünschen übrig. :rolleyes:
    Is halt so darum der VA Sreifen am Kotflügel entlang.

  • #812

    Was ich meinte ist die ungleichmäßige Linie hinten, das Problem hatten wir bei Benz auch öfters bei Zubehör Schürzen.


  • #814

    Hast du die möglichkeit dir von innen ein Winkeleisen einzulaminieren, vom Platz her? Damit kannste die dann runterhalten.

  • #815

    Gute Idee, aber ich glaube das es bei dem Materieal nicht su gut hält wenn ich da was einlaminiere.
    Bein nächsten Umbau wollte ich mal sehen was ich machen kann.
    So schlimm finde ich es nicht und kann gut damit leben. =)

  • #816

    Meine Frau meckert immer mit mir wenn ich Spaltmasse kritisiere, gut mein Ausbilder hat da immer einen RIESEN Wert drauf gelegt.


    Polyurethan-RIM ist doch dieses glatte Zeugs, woraus auch oft Motorradverkleidungen gemacht werden, oder verwechsel ich da jetzt was?
    Wir haben solche arbeiten immer mit dem Kunststoffkleber von Würth gemacht, das war bombastisch.

    Einmal editiert, zuletzt von JuppesSchmiede ()

  • #818

    Macht der Batterie so ein Mäntelchen nichts, in Sachen Wärme?


    Schaut fein aus, der Schneider hat gut geschneidert.

  • #819

    meinste die 2 Grad mehr machen der Batterie was aus?
    man sollte nicht vergessen das die Optimas eigentlich Batterien für Baumaschinen etc. sind und die sogar ihren Dienst tun wenn man nen Nagel durchkloppt^^


    ...des passt scho!

  • #820

    Achso, ich hab mich mit den Gelbatterien noch nicht beschäftigt, wer nicht fragt bleibt dumm. ;)

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