Bekomme ich VW Felgen eingetragen?

  • #11

    Der Mittellochdurchmesser (und daher auch der Zentrierdurchmesser) ist bei VW größer (ich glaube 57,1mm), bei den alten Hecktriebler-Opels mit Lochkreis4x100 ist das genau der gleiche. Leider ist der bei den Fronttrieblern (Ascona C, Kadett D usw) verringert worden (glaube 56,9mm) . und gleichzeitig kam auch diese blöde Einpresstiefe.
    Ich will jetzt auf meinem D-Kadett BBS Alus von VW/Audi (steht auch drauf leider) eintagen lassen. Aber die haben keinen eingepressten Zentrierring, den man austauschen könnte. Das heißt ich bräuchte da eine Art Adapter. Aber wie soll das gehen bei der geringen Differenz. Weiß da jemand was? Gibts da irgendwas zu kaufen?
    Oder würdet ihr mir raten, die VW/Audi-Kennzeichnung auf den felgen wegzufräsen?? Ob man dann bessere Chancen beim Eintragen hat??

  • #12

    Hy,


    also ich hab auch auf meinem E 14Zoll felgen, auf dennen 185/65R14 drauf gezogen wahren, die mussten dann aber runter und durch 185/60er getauscht werden weil durch den höhenunterschied bei den 85ern der Tacho verfälscht wurde(laut meinem TÜV Gutachten (bis 1,6Liter, ab 1,8 durften wieder 85er drauf gezogen werden) der Felgen)
    Hoffe konnte in dieser hinsicht helfen.


    Gruß


    Dennis

  • #13

    Geht es dir um die Felgen oder willst du nur die Reifen runterfahren ?


    Wenn es nur um die Reifen geht, würde ich mir eher ein paar Opel Stahlfelgen in 14" Zoll besorgen, das dürfte dich genauso teuer kommen wenn nicht sogar noch billiger als eine Abnahme nach §21.


    Bei den VW Felgen mußt du auch Kugelbundschrauben nehmen und nicht wie bei Opel Kegelbund. Wenn die VW Schrauben ein dickeres oder dünneres Gewinde haben, bräuchtest du auch noch passende Schrauben, von daher würd ich mir das echt überlegen.


    Und 185/65 ist doch eher eine untypische Größe und sollte auch nicht sonderlich aussehen oder ?



    Gruß flash

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