Tüv machen mit ner Rostlaube

    #1

    Hi,


    euch ist sicher allen das Kadett bzw. Opel Problem bekannt.
    Bei mir sind schweller sowie Radläufe stark von Rost befallen.


    Nun meine Frage. Was darf gespachtelt und was muss geschweisst sein um durch denn Tüv zu kommen??

    #2

    Die Beste Lösung ist immer schweissen. Spachteln ist doch eh nur Pfusch und hält nicht lange.
    Was du evtl. noch spachteln kannst sind nicht tragende Teile. Schweller, Unterboden, Endspitzen usw. müssen geschweisst werden.


    Benutze mal die Suche, ich hab das Ganze hier schonmal beschrieben, auch wo die Schwachstellen beim Kadett sind.

    #3

    und wenn wir das thema haben, frag ich doch au mal.


    Mein Schwiegervater in spé half mir letztes jahr vor dem tüv bleche an zu panschen, jedoch hab ich keine Zeit/Bock/Scheisswetter das zeug zu verspachtel und und und


    nun, jetzt hat sich natürlich oberflächenrost gebildet, wenn nicht sogar wieder innen drinne, weil das mit nem punktschweissgerät gemacht worden is.


    wie gehe ich nun vor?
    Hab eigentlich kein interesse die bleche wieder ab zu machen und neue ran zu machen.


    al anhang mal ein schlechtes bild von schlechter arbeit :D

    #4

    Würd fast sagen das die Bleche auch durch sind. Versuch mal den Rost wegzuschleifen und kuck wie tief der schon wieder drinn ist. Wenns net zu tief ist blank machen, Rostschutz drüber und lackieren. Und von innen schön mit Hohlraumschutz dicht machen.


    Ansonsten wird dir nix andres übrig bleiben als wieder neue Bleche reinzumachen.

    #5

    Also tragende teile müssen geschweißt werden dazu zählen auch Radläufe schweller endspitzen.
    ich habe es gerade mit durch

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