Nachdem ich endlich eine breite Cockpitblende erstehen konnte, wollte ich demnächst meine SR/GTE Instrumente einbauen.
Heute hatte ich frei und wollte sie mal etwas sauber machen. Auseinandernehmen usw war ja noch ganz easy....
Beim Tacho hab ich dann die Schwungmasse (?) festgehalten um unter der Nadel wischen zu können und *plong* guckte auf einmal die Spiralfeder in der Mitte raus.
Doch ich Idi** höre natürlich nicht auf, sondern will das ganze noch reparieren und demontiere Nadel und Tachoscheibe.....
naja, Ende vom Lied ist wohl, dass ich einen neuen Tacho brauche, oder gibt's die Feder einzeln 
