Hallo,
habe beim Omega C20NE eine Ladespannung von 11,6 V. Gemessen an den Polen der Batterie bei laufendem Motor. Ladekontrolle, ABS, und Symbol für Bremse leuchten. Lima getauscht gegen eine neue - Spannung auch 11,6V. Batterie getauscht - 11,6V. Spannung am Kadett gemessen 13,3V also noch o.k. LiMa in den Omega eingebaut: 11,6V. Massepunkte am Block, Lima, Karosse blank gemacht - kein Erfolg. Starthilfekabel (als Masse) vom LiMa-Gehäuse zum Batt Minus : Spannung bleibt unter 12V.
Edit: ist wohl ein Problem mit dem Erregerstrom (D+ blau/weiß) der über die Ladekontrollleuchte kommt
Gruß+Danke Rakete