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#2 Tachoblende ab, den Tacho oben in der Mitte losschrauben und dann kommt man hinten an die Kabel und die Tachowelle zum ausrasten. Wenn du bei der Tachowelle nicht genug Platz hast, kannst du die auch am Getriebe abschrauben und den Tacho ein bissl weiter nach vorne ziehen.
Die Steckerbelegungen vom Tacho sind gleich, kann nur sein das das DZM Kabel (Farbe grün) fehlt. Kommt immer auf die Motorisierung und aufs Baujahr an. Wenn das Kabel nicht vorhanden ist, einfach von der Zündspule holen, beim Einspritzer könnte man auch zum Motorsteuergerät (grünes Kabel) gehen. -
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#3 ich kann die nur sagen wie es bei mir war alter tacho raus nuer tacho rein fertig. du musst schauen ob bei dir im motorraum ist ein drehstecker wenn da ein ich glaube grünes kabel weg geht in richtung innenraum müsste es gehen. wenn nicht du siehst es auch wenn du deinen alten tacho ausbaust und es sind alle pins am stecker belegt kann st ihn reinbauen und musst ihn nur anschließen und fertig ist aber einer frei musst du vom drehstecker aus ein kabel ziehen. allerdings musst du deine tachowelle etwas nach links legen da sie etwas zu kurz ist. ist zwas weng ein gefummel bis man sie drin hat funktioniert aber. hoffe du verstehst was ich meine.
cu fux
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