Der Neue... Oder, ein Kadett geht immer.
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#62 AJO! BREMSPEDALSCHALTER!!!! Das ich nicht drauf gekommen bin Den hab ich schon gesucht Da hat der Vorbesitzer wohl gemeind, den brauch man nicht mehr
Vielen Vielen Dank Magnus!!!
Da werde ich morgen gleich mal an den alten Kabelbäumen die ich hier noch habe schauen. Sollte ja überall ungefähr gleich aussschauen. Und für den Abend, schaltplan Lesen das möchte ich jetzt genau wissen
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#68 suchst du noch einen SFI kasten??
hier steht noch einer günstig bei ebk drin!
Gruss Magnus
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#69 Dank dir aber Kasten hab ich zwei Ich brauch die 4 doofen Schrauben
Heut war ich beim stromer des vertrauens und hab mir einen 4 poligen Stecker besorgt, um endlich den x14 anzuklemmen. Weit bin ich leider nicht gekommen. Nachdem Ich die fehlenden Kabel rein gezogen und alle nötigen Kabel abisoliert hatte, wurds dunkel. Das komplette Dorf ohne Strom. Feierabend für heute....... Hoffen wir das es bald wieder Licht werde.
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#70 Sooooo, heute abend ging es weiter. Es ist verrückt, wie sich das Löten ziehen kann,aber ich habe nun einen selbstgemachten X14 Stecker. Auch der Bremslichtschalter ist nun verlötet, und es Funktioniert
Lichtkabelbaum scheint soweit zu Funzen. Rücklicht, Bremslicht und Blinker tun was sie sollen
Ich muss dazu sagen, dass ich Aktuell mit einem Ladegerät teste, da mir noch eine Batterie fehlt.Ich habe mich dann hinreisen lassen, dass Spritpumpenrelais zu Brücken und mal zu schauen, was die Spritpumpe macht. Bei Zündung hatte ich 0,5V drauf, beim drehen des Zündschlosses kahmen geballte 5Volt raus Jetzt kann ich es kaum erwarten, an eine Batterie zum richtig testen zu kommen.
Das einzige was ich komisch fand,dass der Tageskilometerzähler bei "Zündung an" anfing zu marschieren, aber das schiebe ich jetzt mal drauf, dass ich im Motorraum noch nicht alle Massepunkte befestigt habe, und die Ansaugbrücke nur aufliegt.
Habe aber fast damit gerechnet das es nicht auf Anhieb Funzt :wacko: wäre ja zu schön
Bilder füge ich euch gleich mit an..........
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