Beiträge von kueby

  • Standardreifengröße für c20NE?

    Hallo, möchte nach meinem Umbau von 13i auf C20NE original Club Spezial Stahlfelgen in 14Zoll fahren. Was für eine Reifengröße benötige ich? Reichen 185/60 HR14? Soll halt von außen so unscheinbar wie möglich wirken.
    Danke und Gruß
    Kai

  • Lautsprecher Empfehlungen für vorn und Ablage

    Hallo Leute,
    nachdem ich schon die Suche bemüht habe, möchte ich doch noch mal von euch wissen, welche aktuellen Lautsprecher ihr bei euch verbaut habt. Ich möchte ein gutes Preis-Leistungsverhältnis.
    Was könnt ihr als 10er für vorne empfehlen und welche sind gut für die Ablage?
    Geplant:
    Amaturenbrett 10er
    Ablage16er oder 20er
    Magnat Endstufe vorhanden
    Baßbox vorhanden.
    Bin gespannt was ih mir vorschlagt.


    Gruß Kai

  • LCD Birne

    Also ich habe vor zwei Wochen bei meinem Dealer noch 2 Birnen ordern können. Preis für die beiden 14,42€.
    Gruß Kai

  • Kadett Umbau 1.3i auf C20NE;erste Schritte

    Also, ums mal ganz klar zu sagen: das Cabrio ist ein Schlachtobjekt und nur zu Umbauzwecken billig gekauft worden. Irgend ein Kadett muß ja als Spender herhalten, oder nicht? Da spielen die fehlenden Papiere überhaupt keine Rolle.Das Thema Fahrersitz bezog sich auf die Frage von Mirko und hat nichts damit zu tun, das deswegen das Cabrio geschlachtet wird. Ist das angekommen?

  • Kadett Umbau 1.3i auf C20NE;erste Schritte

    Hi Mirko,
    jo geht so langsam los, hast ganz recht. Im übrigen stimmts ebenso das es keine Papiere gibt und die Mulle unvollstndig ist. Beifahrersitz geht noch in Ordnung, aber der Fahrersitz ist an der Wange ganz schön durchgerubbelt.
    Gruß Kai

  • Kadett Umbau 1.3i auf C20NE;erste Schritte

    Hallo Gemeinde,
    habe mich ja vor einiger Zeit schon mal vorgestellt und will jetzt auch mal Fotos nachreichen. Ich habe vor, meinen 1,3i auf C20NE umzustricken. Sollte zwar nur ein Winterauto werden aber manchmal kommts halt anders.Ist ein LS Modell, habe aber schon ein anderes Lenkrad, DZM und die komplette Sitzgarnitur ausgetauscht. Hatte außerdem das Glück, ein identisches Auto in ebenfalls mineralrot zu ergattern, der dann die Blechteile gespendet hat, da diese deutlich besser waren als die auf meinem LS. Optisch is er jetzt halt ein CS.
    Der blaue "Schrott" ist der Teilespender-GSI. Für 150€ gekauft und hat erst etwa 123000 Kilometer gelaufen. Servo besitzt er ebenfalls. So scheiße er obenrum aussieht; von unten is er top, hat absolut nichts zu schweißen.
    Haben gestern den Tank, die Spritleitungen und kleinere Arbeiten an den Trommeln vorgenommen. Halte euch auf dem Laufenden wie es weiter geht!!
    Anbei die Fotos

  • Hallo von einem Neuen

    Hallo an alle,
    erst mal ein Hallo von mir. Mein Name ist Kai, bin 35 Jahre und wohne in Stolzenau im Kreis Nienburg. Seit mehr als 12 Jahren hab ich Audi gefahren und habe mir eigentlich als " Winterhure" einen Kadett E Baujahr 1989 zugelegt. Es ist ein 1.3i mit 60PS aus erster Hand mit beim Kauf 79800 originalen Kilometern in mineralrot metallic in LS -Ausstattung. Karrosse ist eigentlich noch gut, ein paar Stunden schweißen, ZKD machen und fertig für den Tüv. Optisch war er nicht mehr so schön und so hab ich das Glück gehabt, einen identischen Kadett CS in gleicher Farbe in der Nähe kaufen zu können, um die besseren Teile umzubauen, so auch die Innenausstattung, die wesentlich besser war. So fing es an und nun möchte ich gern auf 2 Liter umbauen, eigentlich mehr Aufwand als eigentlich geplant war. Anbei ein paar Fotos des Teilespenders aus Hannover, ich hoffe der Anhang klappt. Suche noch billig einen kompletten GSI zum Umbau, wer was hat bitte melden. Das war es fürs erste von mir.
    Gruß Kai