Beiträge von Schatzmeester

*lOl*

schön ausgedrückt!

echt leute seid froh, dass die dinger bei euch nich so rar sind!

bei euch findet man am ende auf jedem schrotti noch einen! hmpf echt nich ganz fair!

gott sei dank kann ich mein haupthaar bis ins hohe alter behalten!

lieber grau als kahl!

sind doch aber genug aus der gegend dort hier im forum vertreten!
ich mein, ich werd es auch nich schaffen, da es doch recht weit is!

aber ich denke mal, das könnte doch ein wenig beeindrucken!

spitzen idee!
auf jeden fall muss man den arbeitern in bochum und überhaupt von opel unter die arme greifen! wie auch immer! und wenn man geschlossen mit jede menge opelz vor die tore von dem werk fährt, rein um zu zeigen dass viele dahinter stehen!

also die ladekontrollleuchte spinnt nicht! strom werd ich morgen mal messen gehen! aber wenn es nen kabel durchscheuert is das doch nich so ziemlich genau nach 1000 km! da müsste es immer wieder ein und dasselbe sein! wäre ja auvch humbug!

die kompletten wicklungen werden zu einem riesen großen haufen geschmolzenem metall! is echt nich schön! batterie kann ich euch so jetz nich sagen, is wie gesagt nich mein auto!

tach!

wie kann es sein, dass bei nem 2.0 trubo aller 1tkm die lima durchbrennt? wird ja mit der zeit nen teurer spaß! der motor is voll original!

und wie kann man das beheben?

mfg schatzmeester

na da würd' ich doch mal sagen, da fangen wir alle geminsam mal an zwei wagen herzurichten und ab in die dtm! um die marke opel in der dtm weiterhin zu vertreten! =)

opel muss seine struktur, besonders im management erst mal wieder unter kontrolle bringen, dann kann man über diverse motorsportklassen wieder nachdenkne, is meine meinung! sie sollen jetz erst mal versuchen die marke und so viele arbeiter wie möglich bestehen zu lassen! und da sind so sachen wie die dtm erst mal unwichtig!

das nenn ich zer"hackt"!

naja, allein die nocke und der andere vergaser bringen ja im 13s die 15ps mehrleistung! sonst ist er ja genauso aufgebaut wie der 13n!