Beiträge von Dan79

Da Du keine Spurplatten mehr drunter bekommst würd ich sagen hast Du ein Proplem

Erst mal Hallo und Willkommen hier im KF!
Da einem bei soooo vielen Fragen nicht alles im Kopf bleibt hier mal nur ein paar Antworten.
Die "große Turbiene" ist der Luftfilter!
Steuermäsig wird es günstiger wenn Du dir beim FOH einen Kaltlaufregler einbauen lässt somit bekoomt er auch die grüne Umw.plakette.
Wie auf den Bildern gesehen müssen Radlauf u. Schwller auf der Beifahrersiete neu werden! Hole Dir ein Angebot von einem Karosseriebetrieb.
Die Seitenleisten so wie die hinteren Schriftzüge sind nur geklebt also relativ einfach zu entfernen !
Mit den Rädern würde ich warten bis das Fahrwerk verbaut ist! Wenn es nicht so tief und hart aber doch etwas sportlich sein soll würde ich Sachs Gasdruckdämpfer mit 30er Federn vorschlagen.

Vorher alles richtig reinigen! zb mit Alkohol/Spiritus oä
Die Idee mit dem Altöl ist nicht so vorteilhaft wie Opelfreak schon sagte denn es muß Säurefrei sein wie zB Transformatorenöl.
Amor All ist etwas teurer aber das Beste

Wegschleifen würd ich lassen da eine scharfe Kante entsteht und dies die MFK nicht abnimmt

Ja den Rostumwandler! In was Soll sich zerfressenes Metall den umwandeln???
Foto wär gut!
Ich bin ca 15 Uhr in Reiden brauch da 10 minuten und hab dann alle Zeit der Welt!

Ich trau diesen Zeug irgendwie nicht!
Ich bin am Samstag in Reiden/LU könnt mir die Sache mal ansehen wenn Du willst !

Was hast Du jetzt vor? Ist das Blech noch zu retten?

Entlich mal wieder ein wunderschöner E-Kadett in der Umgebung!

Hallo Keo!
Hast ne echt gute Wahl getroffen hatte auch einen als meine kleine geboren wurde allerdings einen 1,7 DTI 16V . Der Kinderwagen lässt sich durch die tiefe Ladekante super einladen und Platz ist ausreichent vorhanden.
Wie würde es aussehen wenn Du nur das Dach und die Heckklappe noch in Matt lacken tust?

@ keo der Gedanke kam mir auch grad da wurde sicherlich ein neuer drübergeschweisst weil das Orginal durchgerostet war.