Beiträge von c20xele

19.05. ist ok.

05. oder 19. Mai klingt gut.

Gehört in den Teilemarkt!

Habe ich mir auch schon gedacht Stefan. Du bist doch der "Presser"
Ich glaube aber, dass die Federbeine schon gepresst sind.
Erst mal schauen wie er hängt. Er sollte nur nicht höher werden als bisher, tendiere eher zu etwas mehr Tiefgang
Wir werden es erleben ...

Genau, so habe ich es auch verstanden.
Na mal sehen was die MA von Bilstein sagen.
Bei mir sind es wie gesagt nur -40mm Federn.
Habe noch einen Satz -60/-40mm liegen.
Wollte den Kadett eigentlich noch ein wenig tiefer.
Mit neuen Febi Domlagern kommt er sicher noch einen cm höher.
Schauen wir mal ... wird schon werden.

Jedenfalls machen die Dämpfer einen Super Eindruck, im Gegensatz zu Öldruckdämpfern

Mal sehen was Bilstein sagt.
Habe den Sachverhalt angefragt.
B6 und B8 sind beides Gasdruckdämpfer und haben die gleiche Länge.
Der B8 soll für Tieferlegungsfedern geeignet sein und der B6 nicht.
Die Dämpfer selbst sind schon ein Highlight.

@Bobby

Ich kannte das auch, dass bis 40mm keine gekürzten Dämpfer verwendet werden müssen.
Auf der Bilsteinseite wird das geringfügig anders beschrieben.

Ich mache nichts verkehrt, wenn Bilstein die B6 Dämpfer nachträglich in Richtung B8 bearbeitet, so dass der Kolbenhub verringert wird.

Ja, Maße sind gleich.
Mal sehen was Bilstein sagt ... Im FAQ wird die Möglichkeit einer Nachbearbeitung erwähnt

Habe heute nachgesehen und nachgemessen.
Es sind die B6 Dämpfer.
Bilstein bearbeitet auch Dämpfer nach. Steht im Fragenkatalog.
Vielen Dank an Malle für den Hinweis.

Habe mal die Möglichkeiten bei Bilstein angefragt.

Von mir auch die besten Wünsche und alles Gute für das neue Lebensjahr.