Beiträge von Malle

  • Malle´s Rennwagen

    Nabend leute,


    es ging nach der Arbeit weiter!



    Bodenblech ist komplett neu, nun noch die andere Seite reparieren, da ist nicht ganz so schlimm.



    Und meine Gurte kahmen, 3" Schultergurte 2" Beckengurte von Sparco. Nartürlich Homoligiert


    MFG MALLE

  • Malle´s Rennwagen

    So siehts leider aus, ist schweine teuer die Geschichte. Obwolhl ich auch gerne hätte


    MFG MALLE

  • Malle´s Rennwagen

    Nabend Leute.


    Heute Hatte ich endlich Zeit, den Motor aus dem spender Calibra auszubauen. Es ist ein 90er C20XE mit KS700 Kopf Laufleistung: Unbekannt
    Leider ist es Schweine Kalt und ich hab dann nach der Arbeit nicht wirklich lust weiter zumachen bei 1°C :wacko:




    MFG MALLE

  • Malle´s Rennwagen

  • Malle´s Rennwagen

    Nabend Leute,


    ich habe Urlaub und da sollte es nartürlich die Tage weiter gehen. Also war ich die letzen Tage sehr fleissig :saint: :D


    Leider musste ich doch ein Bodenblech Tauschen, wollte erst keine Bilder davon posten aber dachte mir nun, ich machs trotzdem.
    Aufschneiden hätte ich es eh müssen, um die Schweissmutter der Aufnahme vom Querlenker nach zu schweissen. Rost war aber nur oberflächlich, aber das Bodenblech war fertig.


    Aber Bilder sagen mehr als 1000 Worte. Einfach Fragen , wenn was unklar ist.





    Immer weider verwunderlich, wo der E Kadett überall Rostet.



    Weitere 50 Cent gefunden :thumbup: Blechteile ausgebohrt die nicht mehr gebraucht werden.







    Erste genauere anprobe mit Belchschrauben fixiert.



    Einwenig Oberflächen Rost entfernt, Aber alles noch sehr solide :)



    Batterieblech + Mutter für Masse eingeschweisst und Löcher verschlossen. Dome hinten mit 2mm Stahlblech verstärkt und Domstrebe Montiert




    Hinterachsverstärkung aus 2mm Stahlblech



    Weiter Nachgeschweisst , oben Scheibenrahmen - A-Säule war sogar abgerissen


    MFG MALLE

  • Malle´s Rennwagen

    Heute gings weiter :)


    Ich hatte Unterstützung von Ronner51, der sich gelich mal um Kabelbaum und Armaturenbrett gekümmert hat.



    Dann wurde am Vorderbau weiter gemacht



    Motorlager nachgeschweisst und oben die Querlenkeraufnahme nachgeschweisst. In die Querlenkeraufnahme muss nun nur noch die Stahlbuchse eingeschweisst werden. Da hab ich aber noch keine idee wie. Damit das nachher auch hält mit dem PU Buchsen, wie im Umrüstkatalog vorgeschrieben.





    A-Säule mit 2mm Blech verstärkt und zusätzlich Strebe eingeschweisst zum aussteifen.


    Morgen gehts wohl weiter :)


    MFG MALLE

  • Malle´s Rennwagen

    Leute was soll ich sagen, ich hab euch nicht vergessen. Aber Viel Arbeit war der Grund.


    Aber es tut sich weider was, also Bilder.



    Letztes Puzzle für den 16V




    Dann die neue Wiechers Strebe zerschnitten und mit den Domen verschweisst. :thumbup:



    Und heute kahmen die Sitze Bimarco Futura (FIA Zulassung) 6 punkt Gurt und H.a.n.s Kompatibel 9KG


    Der Käfig wurde vor 2 wochen auch bei Pleie geordert :thumbup:


    -Doppelter Flankenschutz gekreuzt mit Knotenblechen
    -Kreuz in der hinteren Abstützung mit Knotenblechen
    - Gurtstrebe
    -Von Dom zu Dom
    -Durchs Armaturenbrett
    -Lange Stützestrebe vorn


    So morgen erstmal einen Teile Spender schlachten.


    MFG MALLE