Da hätte ich gleich mal eine Frage ist die 16V traverse unten offen ? Ist das nur ein U-Profil so zusagen !?
EDIT:
Habs gerade Bei Kadettler´s Thread gesehen .
Mir kahm da nehmlich die Idee , weil viele ja immer sagen das die 16V karrosse vorne Verstärkt ist ! Nur wenn die Kühlertraverse vom 16V schwächer ist als die vom 8V , erklärt es ja auch warum die Front diese zusätzliche Querverstärkung hat !
MFG MALLE
Klar den Teppich kannste haben , verdammt hab den akrton vorhin weggeschmissen.Den gibts aber auch noch neu bei OCP .
und die Hühlsen hab ich bei OCP gerade neu in grau bestellt 
eins kost ca. 2,10 € .
MFG MALLE
Cool das klingt doch schon mal nach einem plan 
MFG MALLE
Was wohnt ihr aus so weit weg 
müsste man kucken ob mann sich irgend wie in der mitte trift , und da gleich ein Forums treffen anleihert
MFG MALLE
schockt
Fleissig üben !
MFG MALLE
Einfach schick !
Von der Seite wirkt der Kadett GSi immer so lang gezogen
Ich hoffe das wir mit Frank´s roten GSi mal bilder machen könnten !
MFG MALLE
Ja aber beim Kadett ist die Trommel ja eigentlich nur als Feststellbremse gedacht . Betreibsbremse über die Scheibe .
Für was anderes benutze ich die Trommel nicht
MFG MALLE
Und schon gehts los , erste Teile sind angekommen
Der musste erstmal weichen !
ganz schön fertig nach 25 jahren !
Hier kann mann noch die Befestigungspunkte des Aufnahmegerätes erkennen.
Und hier der neue Teppich , dank OCP
Am Gurtanreicher ist leider die Verkleidung zerbrochen
Dann gabs noch ein paar Verkleidung die zerbrochen sind .
Des weiteren ist der Himmel leider am Schiebedach zerschnitten worden , wollte wohl auf Astra elektrik umbauen.
Dieser wird ganz einfach getasucht gegen den Himmel aus dem 8V .
Leider 2 Hühlsen der Kopfstüzen der Rückbank kaputt , sind aber auch schon unterwegs.
Das wars erstmal vom innenraum .
MFG MALLE
Ich weiss ja nicht wie man auf die Idee kommen kann sich diese Bremse hinten anbauen zuwollen! Die Bosch Sättel machen bei jedem Fahrzeughersteller probleme.
Immer ist der Hebel von der Handbremse fest , das wären mir das nicht wert .
MFG MALLE
ZitatAlles anzeigenOriginal von kadettler
Scheint also normal zu sein. Hätte mich nur Interessiert warum das so ist?
Das der Kühler schräge steht hat den grund das es besser kühlt .
Die Luft fliegt so nicht nur an den Kühllamellen vorbei, sondern die lamellen werden so direkt getroffen.
Das kahm damals meine ich aus dem Motorsport .
Was mich interresiert, wenn du den 8V eh wieder reinhängst , wieso dann die 16V traverse ?!
MFG MALLE
