Das wäre mir neu das es so ein Werkzeug gibt ?!
Sobald du die Leitung öffners hast du automatisch Luft in der Leitung . Also müsstest du ja vorm Öffnern der Leitung das Werkzeug montieren ohne das Luft ran kommt. Stelle ich mir ein wenig schwierig vor.
Kommst wohl nicht ums komplett entlüften und wechseln der Flüssigkeit rum
MFG MALLE
Hej GSi biste den live dabei bei 24H rennen 2012 (Könnte ja das letzte mla sein vll.) ?
Ronner51 , StübeC und ich fahren nächstes ja aufjedenfall weider hin war das geilste was ich bis jetzt erlebt habe 
MFG MALLE
Da bin ich ja mal gespannt
MFG MALLE
Mein Alltags Kollege
Astra F Caravan 1,6i 71PS
MFG MALLE
Hej
Beim Krümmer da gab das meine ich Promleme mit der Lamda . Die NZ Motoren haben sie ja direct oben am Krümmer und der SE krümmer kurz vor der verbindung zum Kat .
bin mir da aber nicht genau sicher
MFG MALLE
Hej ho du bist mir kein unbekannter oder eher gesagt dein Combo !
Hab dich in Kiel an der Breufsschule (Gellertstrasse) parken sehen und mal ein Foto gemacht 
MFG MALLE
Hej ho ...
Cooles Auto Hatte mein auch damals vorm Schrott gerettet .
Sach mal was für Tiefgang haben die Federn ? Muss demnächst auch Dämpfer machen und wollte gleich bissel tiefer , weil der Astra sieht ohne ja bissel Rallye mässig aus
MFG MALLE
ZitatAlles anzeigenOriginal von Schmitti
Ist nicht schwer ... ein Kreis hat 360° und das Rad 42 Zähne - dementsprechend kommst Du auf rund 8,75° pro Bohrung.
Thomas
Endschuldige Schmitti aber du kannst ja nicht den Kreis einfach durch die Anzahl der Zähne rechnern ?!
dann hast du ja nur ein Zahn aus gerechnet .. ?!?!?!
Oder bin ich falsch davor ?!?!?! Lass mich gerne belehren
MFG MALLE
Nicht nur die Koppelstangen sind anders. Die ganze Welle ist anders .
MFG MALLE
Die Handbetriebene Version dürfte witzig werden
MFG MALLE
