Beiträge von Excalibur

Die CoBrA
Jep, das meinte ich.
Die gibs aber nicht für alle Felgen, zB. meine AZEV's vom WW sind auf pass gedreht.

Hmmm....wenn ich das jetzt noch so genau wüßte...ich glaube das sie sich mit sanfter Gewalt auseinander ziehen ließen, nicht gar zu wild da sich im inneren noch eine kleine Feder befindet.

Das ist die Anzeige und Bedieneinheit meiner M-Station (HDD-Mp3-Player), steuere sie jetzt jedoch meistens nur noch über die Taster in den Lenkstockschaltern.

Sieht zwar wild aus, denke aber das es wohl kein Riss ist sondern nur Ablagerungen. Einschleifen ist gar nicht so wild, gibt dafür eine bzw. zwei spezielle die schmierst du darauf und dann drehst du die Ventile mit etwas Druck immer schön eine Weile rechts dann links dann wieder...herum bis die Auflageflächen 'ordentlich' aussehen.

Sieht sicher gut aus, du weißt aber schon das du dann einen Adapter für die Radnarbe benötigst? Die des Golfs ist nämlich ein wenig größer.

Das Foto von Musik-Boy zeigt die Vorfacelift Variante.

???
Bisher waren die Erfahrungen in meinem Bekanntenkreis beim einbau eines Edelstahlkats eher so das die Kiste deutlich lauter wurde...habe auch noch einen vom Calibra Let liegen...leiser sollte der eigentlich nicht unbedingt werden.

Wenn dir der ESD zu laut ist muß du wohl den Wagen stärker dämmen. Der Originale ist nämlich auch nicht so wirklich leise.

Ähnlich wie >>> das hier <<< aber dennoch *Respekt*