ZitatAlles anzeigenOriginal von Speedygonzales
und noch ein Volltreffer
Oder man mit ansehen muß wie so'n verrückter Jungspunt das Ding nur schrubbt wie'n blöder, irgendwelche häßlichen Assi-Aufkleber druff pappt und sich die neusten Tuninghits von ATU dran pfuscht.
Ne ne ne, da bastel ich lieber jeden Winter irgendetwas um und werd ihn ewig behalten und sei's nur um in der Garage im weg zu stehen, schlachten brächte ich nämlich nicht übers Herz.
Kommen echt gut die Felgen, wäre durchaus eine lohnenswerte Invention. Ich glaube auch im Biete-Bereich günstige 17'' Reifen gesichtet zu haben.
Mir sind dabei höchstens hier und da mal einer oder zwei von den vier Rastnasen pro Clips abgebrochen.
Wenn das ganze rumrätseln ein Ende haben soll hilft nur eines SIGMA MC8, das ist ein Fahrradtacho der bis zu 300Km/h anzeigt und sofern man ihn ordentlich kalibriert einem die bittere Wahrheit verkündete.
Sollen die Kunststoffschweller anschl. wieder dran?
Dann mußt du unten die Schrauben raus drehen und den Rest kannst du 'einfach so abziehen oder versuchen die Schweller jeweils nach vorne bzw. hinten von den Haltern runter zuschieben. Sitzen recht stramm drauf.
Aber nun weißt du es ja.
Fahre die Felgen im Winter aufm WW mit 195/50 R15, passen tuts auf jeden Fall, hab sogar zusätzlich noch Spurscheiben drauf, vorne je 20mm und hinten je 25mm pro Seite aber ums eintragen kommst du sowieso nicht rum.
Einen schönen Motor hättest du dafür ja schon, ist nur noch die Frage welcher der zwei in frage kommenden denn nun in den D kommt/bleibt. :wink:
Testbericht
Jep, die Stellen lassen böses vermuten!!!
