ZitatAlles anzeigenOriginal von Ronner51
Ja ja, die typische Stelle im Fußraum, nur wegen diesen Anti-Dröhn Matten...
An den Matten lags es nicht zwangsläufig, meistens rostet es von diesem Hohlraum zum Innenraum durch.
ZitatAlles anzeigenOriginal von BlackGesi
Muss man ihn deswegen so zu Brei hauen :bloed:
Das habe ich mich auch gefragt...erst: ''we will nerver forget'' und ihn dann zusammen treten. 
Vor ein paar Jahren brauchte ich auch ein paar neue waren aber laut unserem FOH bereits damals nicht mehr Lieferbar.
So hat man es mir bei meiner Lackiererrei erzählt. Wenn man die Kannte umlegt kann man doch gleich Karosseriedichtmasse dazwischen machen.
An so spitzen Kannten hält aber auch der Lack schlechter was dann wieder eine potentielle Gammelstelle darstellt.
Die gabs nur beim GSI, sehe sie auch nur sehr selten weil sie sich mit der Zeit irgendwie aufzulösen scheinen und wenn ein Wagen mal neu lackiert wird wird meistens eher noch etwas mehr für einen Spoiler o.ä. ausgegeben als das sie sich die Mühe machen die Gummis neu zu besorgen.
Bei Opel gabs sie auch nicht mehr.
Will die Tage aber meine vordere Stoßstange anbauen und werde mir dann mal wieder neue Gummis basteln, kann ja mal ein paar Bilder davon machen.
Ohne siehts ja auch etwas sch... aus wenn man da so unterm Scheinwerfer durch sehen kann.
Uhrmacher
Stillgelegt? War sicher kaputt und nun wollte er es nur besser klingen lassen.
Ob er eine hatte oder nicht ist sicher wieder davon abhängig gewesen ob der Erstbesitzer den Aufpreis zahlen wollte, kannst es aber ganz schnell selber nachsehen,...Haube auf und gucken ob sich direkt neben der Batterie (zur Beifahrerseite hin) ein schw. Behältnis mit Schraubverschluss befindet.
Wenn nicht dann hast du auch keine Servo.
Je nachdem was für eine Strebe du nimmst könnte eine verchromte mit schw. Befestigungen und goldenen Schrauben ganz gut passen. Ohne ists ein wenig zu leer.
Aber so breit und vor allem so tief? 
