Beiträge von Excalibur

Hey,
wollte heute mal ganz nebenbei die 'Excel-Hausaufgaben' fürn Kumpel machen, hab die Tabelle auch soweit funktionstüchtig jedoch nur mit 'Hilfskästchen' und zwar bekomme ich folgendes irgendwie nicht mehr so recht auf die Reihe:
In einer Tabelle sollen Stunden berechnet werden, Eingabemöglichkeit von 0:00 bis 24:00, um mit diesen Werten auch rechnen zu können müssen die entsprechen den Felder auf Zeit formatiert werden, soweit so gut nur macht Excel bei der Eingabe 24:00 sofort 0:00 draus, es rechnet zwar mit dem richtigen Wert weiter sieht aber merkwürdig aus wenn da 0:00-0:00=24 steht ...wenn denn da 24 steh würde, stattdessen steht da 1:00:00
Und wenn ich dann die Gesamtstundensumme bilde und mit einen €-Wert multipliziere kommt auch nur Murks raus das zB. 30Std. nur einen Rechenwert von 1,25 besitzt somit muss ich das Ergebnis nochmal mit dem Faktor 24 multipizieren....führt zwar auch zum Ergebnis, ist aber nicht so die feine Art, geht ja auch direkter, weiß nur gar nicht mehr so recht wie.

Irgendwer schrieb hier im Forum mal das es bei ATU entsprechende Deckelchen aus Alu gäbe, relativ schick um mal nicht, wies dort sonst gern der Fall ist total überteuert.

Ne ne ne, ein Cabrioumbau ganz ohne zu schweißen...dann drücke ich dir mal die Daumen das es schlimmer aussieht als es wirklich ist und du ihn wieder hinbekommst.

Kann es sein das ich da schon wieder ein Schweißgerät brutzeln höre? Ist ja schließlich ein überflüssiges Loch ohne wichtige Funktion.
Sieht aber echt cool aus.

Ich nenn's bei mir immer 'Standard Kadett-Ausstattung...wie immer sie hätte sein sollen aber leider nie verbaut wurde...' Die normale Kadett-Vollausstattung dürftest du ja so ziemlich erreicht wenn nicht sogar überschritten haben.

Hatte mir so etwas zwar schon gedacht wollte dies dann aber lieber noch einmal bestätigt haben, besten Dank.
Edit:
Hab grad nochmal geguckt, auf beiden Seiten ist der Abstand gleich groß...nach Augenmaß 5mm.

Kann mir nun evtl noch wer helfen mit den beiden Hohlräumen im Fußraum? Ist das Loch welches ich vermute der einzige/richtige Zugang dort hin und kommt man dann auch ordentlich hin oder ist es evtl zu verwinkelt so das man den Schlauch wohl möglich gar nicht ganz hin bekommt?
Hatte gestern noch nicht so ein gutes Gefühl dabei, wollte nämlich nachher nochmal in die Garage und eine zweite Schicht einbringen.

Hab auch gleich noch eine Frage und zwar habe ich auch die vorderen Stoßdämpfer gewechselt nun fällt mir auf das ich die große Mutter nicht ganz reingedreht bekomme, ist das normal? Leider habe ich beim zerlegen nicht drauf geachtet?
sind ja auch nur 5mm oder so, schief reingedreht kann ichs nicht haben, sonst hätte ich es bei dem feinen Gewinde ja gar nicht erst rein bekommen und verkanten kann sich der Dämpfer auch nicht da er ja durch das Loch in den Mutter zentriert wird.

Und noch ein Foto...

Welches meinst du?

Ich habs durch das kleine Loch in der Mitte des Tunnels versucht.

In die eine Richtung kam ich nicht all zuweit zur anderen Seite klappe es schon besser aber ob ich auch wirklich da war wo ich hin wollte weiß ich leider nicht.

Bloß gut das das mit dem Wachs ja kein großer Saukram ist aber das muß ja zwischen durch auch mal sein.

Hab dazu auch gleich mal eine Frage und zwar wie kommt man eigentlich zu dem großen Hohlraum vorne im Fußraum? Geht das überhaupt, hab da zwar irgendwo so'n Loch gefunden, bin mir aber nicht ob ich auch wirklich dort angekommen bin zumal ich den Schlauch nicht all zu weit hinein bekam.

Hab den Wagen ja Samstag vom Lackierer zurückbekommen und heute das erste davon gemacht, leider kommt die Farbe mal wieder auf keinem der Fotos die ich gemacht habe wirklich zur Geltung.
Die Anbauteile liegen derzeit noch separat bzw. einige fehlen auch noch.
Ich hatte den Wagen kurz rausgefahren um die Garage mit Folie auszulegen damit nicht der ganze Gargenboden eingesaut wird wenn ich ihm eine neue Ladung Hohlraumwachs verpasse.