ZitatAlles anzeigenOriginal von Pwnz0r
Och ging schon alles so, arbeite ja bei Mercedes...
Ach deshalb fährst du Kadett, bist also schon Leid erprobt mit Rost kratzen und so.
Deine Idee mit den GSI-Stoßstangen finde ich aber nicht sooo toll, ist zwar ganz ok, aber mit Frisco-Stoßstange ginge dein Design-Konzept meines achtens besser auf mit den Cali-Alus und so.
Ps.
Dat mit dat Knöpje drücken is echt was feines, nun fehlt nur noch die Komfort-Schaltung dazu. 
Würde mich auch sehr interessieren, konnte es selber leider immer noch nicht Testen.
Evtl könntest du Serie1 mal fragen, der hats doch auch drin.
Und so siehts von hinten aus...normalerweise natürlich nicht ganz so zersebelt. Der Ausschnitt ist ca 1/3 breiter und 1,5 cm höher als der für ein CC.
Wie sieht es denn nun mit den oben abgebildeten Lampen aus, haben die nun die Nachleuchtfunktion oder nicht?
Knuffe??? In Hochdeutsch = Sau Arbeit?
Hätte dich das denn abgehalten? Wenn mans erst mal ein paar mal gemacht hat gehts eigentlich recht fix, hab auch die ganze Zeit gewartet das du nochmal nach Tipps fragst.
Gabs da nicht auch mal einen 'Kadettfreund06'?
Na ja, manchmal ists schneller vorbei als man denkt, wünsche euch trotzdem viel Glück.
Wird ja sicher auch nicht lange gebraucht.
Die vom Omega A/Senator B habe ich ja schon als bekannt aufgeführt und die vom Astra G paßt zwar hat aber soweit ich weiß die Nachleuchtsteuerung nicht mehr mit in der Lampe integriert.
Hey,
wollte jetzt die Tage den anderen Tank fertig machen, kann mir evtl noch einmal jemand bestätigen das das auch alles ordentlich funktionieren wird wenn ich dazu einen Tank aus einen 1.6i Kadett nehme und dessen Pumpe durch eine aus einem Astra GSI 16V ersetze?
Die vom 1.6i sieht ja doch etwas anders aus.
Ja, das meinte ich, hat also doch einen Zweck.
