Das zeug ist dann auch wirklich aggressiv genug?
Beiträge von Excalibur
-
-
Der Wertverlust war bei den Fahrzeugen auch einfach viel zu hoch, sonst nicht schlecht.
Aber wenn ich so viel Geld fürn Auto ausgebe soll auf der Haube auch'n Stern oder so sein und kein VW-Zeichen auch wenn der Phaeton ein wirklich gutes Auto ist. -
Ich weiß ja nicht was deine Freundin ausgeben will/kann aber die Astra G gibs auch schon zu ganz moderaten Kursen und guter Ausstattung.
-
Letztenendes muß sies ja wissen, aber bei uns wars letztens noch so das die Preise für die Golf 3 in keiner relatation dazustanden was man fürs gleiche Geld an anderen Fahrzeugen bekam und dann sind die anderen auch häufig günstiger in der Versicherung.
-
ZitatAlles anzeigen
Original von GSi-Mokel
...
Diese ollen Plastikkarren wo man, mal mit 5 km/h ran discht und dann gleich die Schürze einreisst ...
Grad die GSI-Stoßstangen sind die, die am wenigsten aushalten, die unlackierten grauen oder die Frisco sind dies bezüglich besser. -
Und ich frag noch ob's ein Phaeton ist...ist doch ganz deutlich auf dem Tachofoto zu lesen.
-
Wäre ja schon ein sehr krasser auf stieg gewesen!
Jetta, Passat und Phaeton sehen sich ja demaßen ähnlich...was ist's denn nun, der Phaeton?
Bin letzt beim Kumpel mit'm 5L TDI mit gefahren, kaum zu beschreiben wie der ab ging
-
ZitatAlles anzeigen
Original von batida444
...
Nur leider (serienmäßig) hoffnungslos untermotorisiert und viel zu schwer...
Deswegen war der Wagen verkaufsmäßig auch n Flop...Aber den mit der richtigen Maschine.... *sabber*
...
War ja ursprünglich auch ganz anders geplant, sollte einen schönen V8 bekommen aber dann kam die große Ölkrise außerdem wurde das Geld knapp so mußte ganz schnell ein 'Behelfsmotor' her. -
Da hab ich auch her, bin dem Link mal ein bischen gefolgt.
-
Die Sonnenblenden vom Omega passen aber nicht, sind zu groß, die vom Vectra/Calibra würden gehen.