Bei den Düsen vom Omega A siehts genauso aus, läßt sich aber schnell auffeilen, is also nicht viel Arbeit.
Beiträge von Excalibur
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Hoffentlich is noch jemand online der mir gleich helfen kann...
Was muß ich alles ausbauen um den Stabi raus zukriegen?
Irgendwie ist alles im Weg, aber so kompliziert kann das doch nicht sein, vielleicht denke ich jetzt nur'n bischen komliziert. -
Zitat
Original von FriscoDriver
...Habe ich gerade im grossen Opel-Kadett-Buch nochmal nachgelesen.
Das steht im Opel-Kadett-Buch drin, muß ich gleich mal wieder ranholen, habs bisher nur überflogen. -
Hab die Kolben einfach rausgedrückt, alles schön sauber gemacht, einer zeigte geringe Spuren von Rost, da bin ich erst mit 1000er und dann mit 1500er Schleifpapier rüber gegangen und hab dann die letzten Verschmutzungen am Sattel entfernt. Zum einbauen hab ich alles schön mit dem ATE Fett eingeschmiert, die neue Manschette über den Kolben geschoben, aber noch nicht in die Pfalz rutschen lassen sondern am hinteren Ende überhängen lassen und die Manschette in die Pfalz am Sattel einführen, erst wenn das fertig ist schiebst du den Koben rein.
Mag sein das es noch einfacher geht aber so hab ich es mir jetzt ausgetüftelt. -
Hab’s bei mir im Kofferraum ganz gut gedämmt gekriegt, hab dafür bestimmt 20 oder mehr Kartuschen Steinschlagschutz mit 'Antidröhneffekt' auf alle Flächen (inkl. Der Dachhaut) gesprüht, wirkt genauso gut wie der ganze 'nois-ex' Kram kostet aber nicht mal die hälfte. Zusätzlich hab ich alle Flächen mit 2 cm starken Camping-Isomatten beklebt, nun klingen die Türen beim schließen auch nicht mehr so klödderig, eher so wie eine vom Kühlschrank:D
Des Weiteren klappern auch die Dreiecken hinter den hinteren Scheiben gern im Takt der Bässe, hier solltest diverse Kleckse Sigaflex o.ä. verteilen. -
Mir fällt grad auf das ich in diesem Treat ja noch gar keine Fotos von der fertigen Oberseite gepostet hab.
PS. Die kaputte Birne auf'm linken Bild im Kondensatorfach hab ich inzwischen ausgewechselt, habs leider erst auf den Fotos bemerkt. -
Zitat
Original von FriscoDriver
Heute habe ich einen starken Aufkleber gesehen. Er klebte auf der Heckscheibe eines schicken BMW 5ers. Die Aufschrift lautete "HAUPTSCHULE ´91". Das fand ich irgendwie cool.
Hab mir sowas nach'n Abi verkniffen, hab aber vor geraumer Zeit einen Bericht über Oldtimer im Street-Rod-Style gesehen, ein richtig alter, noch mit steiler Frontscheibe und riesen Speichenräderen hatte Abi '36 drauf, fand ich richtig gut. Und dann saß so'n riesiger, langhaariger Bombenleger drin, sehr cool! -
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Original von Kadett-D
Das Teil geht sich schon aus, man muss nur eine "kleine" Ausbuchtng in die Motorhaube machen, so ähnlich wie beim Golf 1 in dem sie den D-Kadett Antriebsstrang getestet haben!
Mfg
Tom
Erzähl mal mehr davon, kling interessant. -
Sehr schick, gefiel mir damals in der flash schon sehr gut, ist zwar nicht ganz mein Geschmack aber das muß er ja auch nicht, haben ja schließlich alle einen anderen.
Beim betrachen der Bilder schoss mir eines durch'n Kopf...'weißer Riese'...aber sauberer gehts ja auch wohl wirklich nicht. -
Zitat
Original von Greg
Bei den Reflektoren aber auf ne E-Prüfnummer achten! Sonst kann man die auch weglassenUps...hab ich gar nicht drauf geachtet, hoffe mal das meine eine E-Nr haben, sind ja aus'm Autoshop, hat sich aber auch noch keiner drum gescheert.
ZitatOriginal von eKadetti
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Bei den dunklen war die Rückseite, wo der Klbestreifen sitzt, schwarz. Dadurch haben die viel dunkler gewirkt.
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Hab meine selber zerlegt und genauso umgearbeitet, wirken dadurch gleich sehr sehr viel dunkler!