Beiträge von Dave_doofy

Hi Leute,

langsam gehen mir die Ideen aus und bräuchte noch paar Tipps.

Also:
Mein Kadett E-CC, 1,4 NZ hat nach ein paar KM ein Problem und die MKL geht an und scheint in das Notprogramm zu gehen (spürbar mehr Leistung) und auch mehr Verbrauch, fast 10 Liter!!!
und wennich auf der Autobahn mal auf den Rastplatzfahre und wieder neu starte ist die MKL aus und ich habe Null Leistung, sprich wennich auf die Autobahn wiederfahre und Vollgas gebe komme ich nur bis 70-80 KM/H. Nach paar KM geht die Lampe wieder an und er fährt "normal" (mit mehr leistung wieder)

Ich habe den Fehlercode auslesen lassen beim FOH (kostenlos!!!) und er meinte er zeigt zwar Lambdasonde (13) und irgendwas mit Fehlzündungen oder so an, aber da ich vor einigen Monaten die Lambda bereits getauscht hatte und ich das Problem jetzt erst seit 1 Monat habe, das er denkt es liegt an was anderem. Konnte mir aber auch keinen Tipp geben (klar will ja mir ein Auto verkaufen

Also hab ich bissl gestöbert und nach anraten den Kühlmittelsensor getauscht, brachte aber nix

Jetz noch zu eurer Information, ich habe das Problem seit ich einen Tacho mit DZM eingebaut habe( neues Kabel gezogen zur Zündspule für DZM)
der geht auch einwandfrei, aber denkt ihr dass das damit zu tun haben könnte?

bin für jeden Tipp dankbar
denn ich weiß nicht was ich noch alles testen könnte.

Danke schonmal
Dave

Hallo Leute,

ich habe mal wieder zu schnell bei ebay zugeschlagen und habe jetzt einen GSI Frontstoßstange, die bereits modifiziert ist.
Also der gute Vorbesitzer hat an den Seite (da wo auf der Innenseite die Befestitungspunkte sind) schräge 4 Schlitze reingesägt (ca.1-2cm breit).
Weiterhin hat er wohl die vorhandenen Nebelscheinwerferöffnungen um das doppelte verbreitert zur Mitte hin und alles mit Gitter verschlossen.
Es war eine Zender Lippe mit dran montiert und als ich die abmachte, zwecks abschleifen, merkte ich das der Gute man auch hier unten einiges abgesägt hat. So in den "Kurven" zu den Seiten hat er die 2 cm für die Befestigung der Originalabschlussleiste weggesägt und durch einen kleine Blechwinkel ersetzt.

Hoffe Ihr könnt mir folgen
Habe leider noch keine Bilder gemacht

So jetzt zu meiner Frage:
Krieg ich die denn überhaupt eingetragen bzw. muss ich das überhaupt? is ja ne original GSI Stoßstange für den Kadett E

Oder muss ich die Großen Löcher erst wieder zulaminieren?
Will mir jetzt nicht die riesen Arebit machen und später is für die Katz
Was meint Ihr?