ZitatAlles anzeigenOriginal von BigMcDonalds
EDIT2: Die Firma die ich angeschrieben habe, teilt mir mit, dass Lichttechnische Gutachten, wie sie in diesem Fall nötig sind nur vom TÜV gemacht werden können.
Und sowas ist eigentlich jedem Bekannt. Wäre auch was Neues, das Firmen irgend welche Gutachten erstellen dürften.
Das Thema wurde auch schon mehrfach in geschlossenen Threads zum Thema Klarglas für den Kadett durch gekaut.
Ok dann auf dem Cab Deiner Frau 
Nix die Brock sind beim Xmaster auf seinem Cabrio.
Und ich bin ganz Ehrlich, die Felgen sind mittlerweile so Selten, das Sie Automatisch schön aussehen
Naja so neu sind die nicht
Sind 7,5x16 mit 215/40 Pellen. Diesen Sommer sollten die Pellen noch halten.
So mal wieder aus der Versenkung holen.
Meine Brock B1 habe ich verkauft, weil die mittlerweile jeder Zweite auf dem F Caravan hat.
Zum Saisonstart kommen erstmal die Procast Felgen drauf, die im Keller vor Sich hin Stauben.
Dann bekomm ich noch die Tage Dachleisten ohne Reling für den Caravan. Finde den Caravan ohne Reling um einiges Schöner.
Guck mal in meinen Umbau Bericht. So schlimm mußte ich nicht ziehen
Werde erstmal gucken wie er rund herum mit 7,5x16 aussieht. 15 Zoll sind mir Definitiv zu klein.
Irgend wie vermiss ich meine Felgen 
Aber auf dem Cab sehen die irgend wie doch Besser aus, als auf meinem Caravan.
Mal abwarten wie Sich meine Procast auf dem Caravan machen
Gar nicht mal so übel Naja besser die Nuß ist am Rad als im Motorraum und das Du bei dem ganzen Stress noch die Felgen unbedingt drauf machst. Find ich den Hammer.
Aber wie sagt man so schön, Arbeit ist die beste Ablenkung
Ich glaub im Sommer komm ich mal auf nen Kaffee vorbei.
Nix zu Danken. Da mußt Du aber hinten Kräftig Bördeln. Damit die Fahrbar sind.
:birthday :birthday :birthday
Alles gute zum Geburtstag
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