Beiträge von bj.k

Habe extra bei Raid in der Zuordnungsliste für Lenkräder geguckt siehe ---> Zuordnungsliste für Lenkräder auf Seite 9 ist Opel und der Kadett

Also im Kadett E wurden immer nur M78 ger Naben verbaut und ne K78 Nabe für Opel gibbet nicht. Dann solltest Du also ne M78 da haben Außer dann Vater hatte nen Kadett E vor Baujahr 8/85, dann ist ne M770 Nabe verbaut gewesen.

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Original von Kadettino
es gibt keine antwort weil er immer noch nicht weiß was es ist und jetzt keine lust mehr hat so wie ich es verstehe! zumindest kein lust mehr hier im forum sich weiter zu äußern

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Wo ich den Sascha auch voll kommen verstehen kann.

Dann kann man die Sender immer noch auf das STG programmieren. Deswegen sage ich doch Du sollst nach einem Set suchen was von einem Fahrzeug stammt.

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Original von termi^
Ist auch ne Idee... aber das wird dann sicherlich zu teuer.

Oder geh ich da einfach zu Opel und sage ich hät gern das ZV Steuergerät ausm Astra G und 2 passende Handsender dazu?
Was kostet mich der Spaß was denkst du?

EDIT:

Das ich das richtig verstehe:

In meinem Astra F ist bereits ein Steuergerät für die ZV verbaut, welche alle Türen aufschließt sobald ich den Schlüssel in der Fahrertür umdrehe. Nun soll ich mir das Astra G Steuergerät kaufen und es mit meinem im Astra F austauschen? Der Empfänger sitzt dann im Astra G Steuergerät ja? Kann ich das 1 zu 1 übernehmen oder muss ich mir nen Schaltplan besorgen und die Kabel umstecken/anpassen?

Grüße

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Das STG vom Astra G hat schon den Empfänger inetgriert und Du kannst die Steuergeräte 1 zu 1 tauschen. Mußt nichts Löten oder sonstiges. Bei Opel neu zu Kaufen wird wahrscheinlich zu Teuer. Guck mal bei ebay oder auch mal in den verschiedenen Astra Foren. Da werden hin und wieder Set´s angeboten. Habe zwar nen Sender und ein STG hier liegen, aber das ist für meinen Astra.

Für F Astra besorg Dir einfach das STG vom Astra G am besten mit passendem Sender und schon hast Du ne FB und das dann noch original.

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Original von Modo
MEINE DEN ANDERE EXTREM UMBAU VON KADETTA/B ODER IST DAS NICHT MEHR AKTUELL

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Dann schreib dem User doch mal ne Mail oder ne PN.

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Original von BennibzwTim
Bin auch mal gespannt ob die abgewrackten Autos tatsächlich verschrottet werden oder in den Export gehen.
Immerhin steht auf dem Wisch den man vorlegen muss "Entsorgungsnachweis" und nicht "Verschrottungsnachweis".
Für mich macht das nen Unterschied.

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Dazu nur dies. Also kann keiner Garantieren, das die Fahrzeuge doch in den Export kommen.

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Experten warnen vor Missbrauch bei der Prämie. Ist das denkbar?

Es wird befürchtet, dass Autoschieberbanden alte Fahrzeuge mit frisierten Papieren in Deutschland einschleusen und über Strohmänner die Prämie kassieren wollen. Solchen Geschäften soll durch die personengebunden Vorschriften (Zulassungspapiere, einjährige Haltedauer des Gebrauchten) ein Riegel vorgeschoben werden. Zweite Sorge: Wenn Händler und Schrottplatzmitarbeiter mauscheln, könnten alte Autos nicht in der Schrottpresse, sondern in Afrika oder Osteuropa landen. Kriminelle Energie ist nie auszuschließen.Quelle: Handelsblatt.com

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Die Menschen in Frankreich bekommen nur 1000 Euro für Ihren alten Karren und haben noch schlimmere Auflagen wie hier.

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Wie wirkt die Abwrackprämie in Frankreich?

Dort gilt sie seit Anfang Dezember. Einige Hersteller berichten von einem ersten Schub beim Absatz. Für eine Bilanz ist es aber noch zu früh. Die Franzosen bekommen nur 1 000 Euro für Autos, die älter als zehn Jahre sind. Der neue Wagen muss zudem weniger als 160 Gramm Kohlendioxid (CO2) ausstoßen. Die französischen Autohändler kümmern sich um die Verschrottung, erledigen alle Behördengänge, ziehen die Prämie vom Preis ab und holen sich das Geld vom Staat zurück.

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