Beiträge von Doppel-D

    Fährt jemand von euch den Kühler vom 1,3er(m. Tropenthermostat) beim C20XE? Hab noch keinen passenden Kühlerschlauch für den unteren Anschluß gefunden. X( Bei dem vom 1,3er komm ich mit der Gewindestange vom Ausrückhebel dran; und bei dem vom 16V haut`s an der Stelle zwar hin, der ist aber zu lang und hat infole dessen einen Knick. Wißt ihr, welcher Schlauch in meinem Fall gut paßt? ?(



    Und was liegt diesmal an? *neugierigamkopfkratz* Schon Pläne? Hoffe, die Sache mit dem Airride ist vom Tisch!? 8o Kannst ja dann wieder schön diesen Rekord-Thread füttern! :D


    Da haste Recht! Solang nix dran ist, macht`s Spaß! Ein bißchen Pech hatte ich schon! Innerhalb von 4 Monaten (natürlich 500 km v. zu Hause entfernt) Lichtmaschine verreckt, `n kleiner Unfall (morgen Achsvermessung! 8o) und Nagel im Reifen. Aber das wär mir wohl mit jedem anderen Auto auch passiert, hat wohl hoffentlich nur nen schlechten Start hingelegt, der Kleine! Lima wechseln war schon `n Abenteuer; Antriebswelle raus(!), Motor einseitig einhängen,... und pommespieksergroße Arme wären auch hilfreich gewesen. :D
    Hab eigentlich gar nix mit dem vor, soll tatsächlich mal ne originale Alltagskutsche werden. Aber das hab ich schon oft gesagt... :totlach:

    Was würdet ihr machen? Machen lassen oder 1018 Euro kassieren und in den D buttern? :kratz:
    Sollte das von der Felge nicht mehr abgeh`n(Gummi vom Unfallgegner), besorg ich mir ne neue, aber sonst find ich`s (für 1018E) nicht sooo schlimm!?

    Der Baum ist vom 16V. Der BC ist schon angechlossen. Diesen Stecker hab ich noch gefunden und versuche seit geraumer Zeit,heraus zu finden, wofür der ist. :ahhhh:Wird er nicht gebraucht, schneid ich ihn ab, damit endlich mal ein bißchen Ordnung da rein kommt... 8)


    Nach langem Suchen hab ich jetzt sogar den dazu passenden Thread gefunden:
    Rahmen für BC