ZitatAlles anzeigenOriginal von bizarre323
nein, aber um sowas zu finden gibts Google
vorausgesetzt,er hat internet... 
naja,is ja auch egal.
Beiträge von Doppel-D
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hört sich sinnig an,dann mach ich das mal so ! danke ! =)
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wäre super mit dem bild !
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hab ich mir gedacht,daß das bild kommt.sieht bei dir auch echt gut aus.deshalb habe ich ja auch extra "FAST immer" geschrieben.Mach das mal besser mit dem 2.Satz.Kostet ja auch nicht sooooo viel.Ich hab damals,als die weißen ganz neu waren,179 gelegt.Kurz drauf gabs die überall für 99.Man lernt ja nie aus.Besser wenigstens erstmal n halbes Jahr warten.Vor allem ist der Wagen eh erst ein halbes Jahr nach dem Kauf in die Saison gerollt...
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Original von bizarre323
Für sowas gibts ja das Forum hier.
Und Du meinst,das kennt jeder ?
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Jetzt ist es bald soweit,daß Hochzeit ist.Dann bekommt mein Baby endlich seinen 16 V.Was habt ihr für Erfahrungen gemacht,welche Reihenfolge am sinnvollsten ist,den Motorraum zu bestücken?Ist noch kmpl.leer.Hier sind ja ein paar Spezies,die es schon ein paar mal hinter sich haben.Also ich meine,daß man z.B. erstmal das Lenkgetriebe einbaut,weil man mit Motor recht wenig Platz hat oder so.Hebebühne ist vorhanden!
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kein wunder,sehen ja auch fast immer scheiße aus !
dann hätten wir ja jetzt bei nem unfall echt n problem !
da bringt mich dann wahrscheinlich das tolle zertifikat/bestätigung auch nicht weiter ! -
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Original von D-ZUG.TP
Es gab damals mal so Kunststoff-Einsätze für die "Entfrosterschlitze" im Armaturenbrett (die direkt vorn an der Frontscheibe)Die könnte man ja auch noch einer Oberflächenbehandlung unterziehen
haste da n bild von ?*nochniegehörtundsehenhab*
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sabber !!!!!!!!!!!!!!!!!!
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dann hab ich ja immerhin schon mal die basis...
glaubt ihr eigentlich daran,daß die auf 100 satz limitiert waren?
dafür kann man die irgendwie zu oft und bei mittlerweile zu vielen kaufen!?Oder nich?