Beiträge von Trascher

Blau/Blau ist Temperaturfühler für den Bordcomputer.

Der andere i-wo unter die Ölwanne.

Moin Jungs/Mädels.

Mich würden mal eure Erfahrungen mit Starterbatterien interessieren. Ich bin meine jetztige Leid. Derzeit hab ich ne Banner. Von denen hab ich jetzt nicht soviel gutes gehört. Die ist jetzt schon ca. 5 Jahre verbaut. Und mittlerweile kann ich die alle 14 Tage aufladen wenn mein GSI nur rumsteht. Ich erwähne vielleicht noch, das ich ne 1,2 KW Anlage verbaut hab. Ordentlich Querschnitte und 1F Kondensator inkl.
Ich hab keine Energetischen Probleme im Betrieb bei laufendem Motor. Lima ist keine Originale mehr drin. Ist soweit ich weiß eine vom Frontera verbaut. Derzeit hat meine Batt 55 Ah.

Welche Marken haben denn allgemein gute Leistung? Im Winter wird der Wagen nicht gefahren und die Batt abgeklemmt.

Lg

Trascher

Finde ich echt gut das du Dir gesagt hast ihn nicht zu schlachten. Meinen Respekt hast Du! Aber tausch mal das DN kennzeichen gegen BM Bereifter Mörder klingt besser wie Doofe Nuss *G*

Klingt eher danach das deine LS hin sind. Wenn du die Chinch tauschst und bei der Beifahrerseite ändert sich im Grunde ja nix. Ich kenne deine LS nicht. Hast du da eine Aktive Weiche zwischen? Wenn du was zum testen hast, ne andere Stufe z.b. lässt sich noch genauer was sagen. Ist auch durchaus möglich das du dir bei der Stufe was geschossen hast. Zb. ne Masse Leitung von den Chinch Eingängen auf der Platine. Hatte mal was ähnliches. Für gewöhnlich verabschieden sich aber LS am ehesten.

Grad gegoogelt. Laut Google hast du eine Aktive weiche. Ist da evtl. eine Sicherung für die Hochtöner verbaut? Die könntest mal checken.

Ansonsten, die Stufe hat 4x75 und die LS 125 W wenn Google mich nich belügt. Da ist es schon möglich das du dir durch Clipping die LS schrottest.

Kann man jetzt viel spekulieren

Zitat

Original von Andy601

2 Sätze und gleich ein Widerspruch. Da braucht man noch eine gute Basis dazu, das man einen guten Calli hat.

beim Calli schon

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Wo ist das denn ein Wiederspruch? Steht ja nirgendwo das der Cali durch oder Morsch ist und damit ist der schon gut. Alles was nicht vergammelt ist bezeichne ich von Haus schon als gut! Und leider ist das ja eher SELTEN das Opels der Baujahre NICHT vergammelt sind.

Behalten

Gute Cali´s gibts auch kaum noch.

Ich hab nen 90185130 da der ist für Vergaser

Ich hatt auch Störgeräusche im Radio bei FM Empfang. Trotz teurem Marken Radio. Ich hab´s gelöst indem ich im Motorraum den Kabelbaum der Zündanlage soweit weg von der Plusleitung gelegt hab wie´s ging. Hab´s mit Kabelbindern am Federdom befestigt. Seitdem hab ich bisher keine Störtgeräusche mehr. Das mit dem Massekabel kannst aber auch mal probieren und berichten.

Angeber

Meine mal gehört zu haben das die Irmscher besser sein soll. Kommt aber drauf an was du willst und was du sonst noch so gemacht hast am NE.

Klingt nach Kabelbruch. Die ist Masse geschaltet oder?