Dan wird ebend eine komplete front besorgt,etwas Coladu eeeh Fantasie meinte ich Allso ich wäre dabei zu helfen. Ausser du wohnst ins wolfsburg,ich kan nämlich nicht über die stadtgrenze geh so wie der Teufel nicht in eine Kirche gehn kan :rollin: :schwitz:
Beiträge von DoctorOpelFreak
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Da wird das teil wol mal durch ein falsches ausgetauscht worden sein.Muss nicht mal ein GSI teil sein.Haste nicht noch querlenker rum liegen??zum wechseln oder vergleichen?
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Da machste dir echt mal viel arbeit und mühe,klasse so.Aber ich kan nicht vertehn warum sich einige dieses scheusliche Brett aus nem Astma F rein machen??
Bin gespannt wie dein Cabrio fertig aussieht.
Gruß Dennis -
kack golf ich hoffe der sieht schlimmer aus.Dein Kadett kan man bestimmt wieder richten.Es giebt ja zum glück hier genug fachkräfte
ODER JUNGS???Allso Ärmel hoch und aufgehts.
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Moin Moin,
ich habe noch mal ne Technische frage.UND ZWAR! da ich ja mein kadett auf c20ne umbaun will, muss ich ja die bremsanlage mit umbaun.Die frage ist reicht die bremsanlage aus den cabrio mit den c20ne motor auch für den c20xe betrieb aus? will ja in ein paar jahrn den kadett mit den c20xe motor betreiben.
Wenn das ginge würde ich mir ja viel arbeit ersparen.Gruß Dennis
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Die frage ist immer wo sitz die beule,dan wie groß ist die? dan kan man das werkzeug dafür auswählen.
Gruß Dennis -
du sag mal wegen der motorhauben form.Haste die standart form gemacht oder gsi oder was besonderes??
Gruß Dennis -
Moin moin
Mal ne frage.ich wollte mein 1,4 cc umbaun auf 2 lieter 115 ps.So ich wollte auch stabis verbaun da mein cc keine hat.Nun kommt die frage.Passt der stabi der hinterachse auch von nem Kadett caravan?? müste doch alles gleich sein oder???
Gruß Dennis
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Ich denke auch die feder ist falschherum montiert wurden.Oder es sind die flaschen federn
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die fahrertür muss einen griff haben die beifahrer kan sauber sein,aber es liegt immer an ermässen des prüfers.Bei uns sind die so assie das selbst das verstzen der originalen griffe schon probleme bereitet