Beiträge von CARAWAHN

    Hallo,
    wir sind da.
    Wenn auch ohne Opel.
    Aber wir schlendern dann halt mal inkognito übern Platz.


    Verbinden das mit einem Minisuperkurzferienwochenende dort oben in ner Pension.


    Gruss Michael


    :D
    Betrachte den Absatz doch einfach als Stellungswechsel.
    Immer die selbe den ganzen Abend ist doch auch langweilig. :totlach:


    Gruss Michael

    Hallo,
    mein Posting beantwortet zwar keine Deiner Fragen, aber
    beim Lesen Deines Beitrags muss ich sagen, das man auch in der heutigen Zeit mal nen Absatz machen kann.....


    Dann ist so ein Posting sicher für alle leichter lesbar.


    Nur mal so als kleiner Denkanstoß.


    Gruss Michael

    Hi,
    ist evtl. jetzt nicht direkt die Antwort auf Deine Frage aber ich würde das Koni Komplettfahrwerk drin lassen.
    Das fährt sich doch recht gut, oder?


    Wenn es tiefer sein soll würde ich versuchen einen alten 60mm Federnsatz von Mattig zu bekommen.
    In Verbindung mit nachgepressten Federbeinen oder welchen vom E kommt das aber recht tief. Restfederweg ist dann aber ausreichend.


    Ich persönlich halte nix von Weitec federn.


    Gruss Michael


    Hier mal nen Bild mit Mattig und durchgepr. Federbeinen in Verbindung mit 195/45-15


    Hallo,
    das 32er Momo Course ist doch nett....wenn Du es nicht mehr haben willst sag bescheid...evtl. werden wir uns einig.


    Meine Empfehlung für den GTE....


    Originallenkrad mit Leder beziehen lassen (schwarz)
    oder
    nen Raid 2 draufmachen (aber ohne den blöden Prallschutz)


    Und wenns unbedingt nen neues von Irmscher sein soll nur das 3-Speichen....


    Raid 2 sieht in schwarz so aus:


    Gruss Michael


    PS: warum setzt Du das hier rein und nicht in das Forum Innenraum Kadett D ;)

    Hallo,
    fahre die FOX vom Astra F Caravan unter meinem Kadett.
    Bin sehr zufrieden mit der Genauigkeit und auch dem Klang.
    Der Mitteltopf könnte aber etwas weniger Durchmesser gebrauchen.....oder mein Auto ist etwas zu tief. :D


    Gruss Michael

    Hallo,
    wie andy67 schon geschrieben hat mal das Instrument ausbauen und die Lämpchen erneuern sowie die Kontakte
    mal mit Kontaktspray und nem weichen Lappen säubern.


    Es sind dort wohl auch noch die 1. Glühlampen drin.


    Ausbau des Cockpits ist ganz einfach.
    Ich denke das wurde hier schon irgendwo gepostet. Wenn man weiss wie es geht dauert es ca 3 min.


    Kurzanleitung:
    -untere Armaturenbrettverkleidung über der Pedalerie ausbauen.
    -Lichtschalter nach vorne ausbauen.
    (Beim ausbauen von hinten die beiden Laschen zusammendrücken)
    -Tachoblende ausbauen (2 kleine schrauben oben)
    -Kombinstrument lösen (1 Schraube oben)
    -Tachowelle am Kombiinstrument lösen
    (Blechlasche entriegeln und Welle Richtung Motorraum abziehen)
    -Von hinten Multistecker aus dem Kombiinstrument abziehen.
    (entriegeln durch drücken nicht vergessen)
    -Instrument rausfriemeln.


    Hinten sind dann die Lämpchen zu sehen.


    Wenn man ein Schlangenmensch mit gaaaanz kleinen Händen ist bekommt man die Lämpchen auch im eingebautem Zutsand gewechselt.
    Aber anders ist bequemer.


    Gruss Michael