Ich denke wenn nichts dazwischen kommt sind wir auch vor Ort.
Gruss aus Bad Driburg
Eva + Michael
Ich denke wenn nichts dazwischen kommt sind wir auch vor Ort.
Gruss aus Bad Driburg
Eva + Michael
Hallo,
uns hat es auch sehr gut gefallen.
Ne Wiederholung bekommen wir sicher wieder hin....
Gruss Eva + Michael
Vorher ein wenig erwärmen schadet auch nicht... ![]()
Gruss Michael
Mal schauen was der Terminkalender Ende März so sagt.
Aber warum schreibt mann nicht:
Eintritt 10 Euro / Fahrzeug...... ![]()
Gruss Michael
Ganz sicher dabei.
Diesmal nicht als Bewerter also haben wir auch mal was vom Treffen :shakewigglewiggle:
Gruss Michael
Na denn auch von uns herzlichen Glückwunsch zum Geburtstag du alter Sack ![]()
......lass dich reich beschenken.
:birthday
Eva + Michael
Hallo,
wir haben bisher 2 Fahrzeuge Trockeneisstrahlen lassen.
Dauerte pro Fahrzeug bei uns ca. 3-4h und kostet ca. 160Euro/h mit allem drum und dran.
Besser und schneller geht eigentlich nur noch Benzin drüber und die ganze Kiste anstecken ![]()
ICH mache mir die Arbeit mit dem runterkratzen nicht mehr...
Gruss Michael
Hallo,
eigentlich sollte mann erstmal drüber nachdenken warum das sooo schnell festgammelt.
Die Bremsbacken der hinteren Trommeln sind entweder über nen Excenter oder über die Selbstnachstellung in einem bestimmten Abstand zur Trommel eingestellt.
Beim Bremsen drückt der Radbremszylinder die Backen nach aussen an die Trommel.
Die Backen gleiten dabei mit der Kante dann auf den Ankerplatten.
Die Federn zwischen den Backen sollten diese wieder in die Ausgangsposition zurück ziehen.
Ist nun die Ankerplatte, Bremsbacke, Rückzugmechanik, Selbstnachstellung sooo verschmutzt/vergammelt das ein vollständiges zurückziehen nicht möglich ist hat die Backe zu wenig Abstand zur Trommel und geht sehr schnell fest, da Backe (anteilig) und Trommel halt blankes Metall sind.
Da reicht zum Oxydieren schon normale Luftfeuchtigkeit.
Also erstmal die ganze Mechanik reinigen ggf. ersetzen und dran denken die Gleitflächen der Backen an den Ankerplatten und alle Beweglichen Teile ein wenig zu schmieren.
Sollten die Bremsschläuche in Ordnung sein und nicht zugequollen, ist das denke ich die beste Methode eine gut gängige HA Bremse zu erreichen....
Gutes Gelingen....
Gruss Michael
Hallo,
195/45 R15 auf einer 7x15 ist problemlos einzutragen.
Welchen Reifen Du max. auf welche Felgenbreite ziehen darfst liegt an dem Hersteller und dessen Freigabe sowie an der neuen Norm.
Früher war eben mehr möglich ![]()
Diese Reifenfreigabe gibt es und auch der Tacho sollte eigentlich noch passen.
Musste bei mir nix am Tacho ändern.
W-Zahl habe ich aber nicht im Kopf.
Cockpit vom D-GTE halt.
Serie ist dort 185/60R14....gegen 195/45R15 ausgetauscht ergibt sich eine Tachoabweichung von ca. 4%.
Also noch in der Toleranz von 7%
Gruss Michael