Soo nun gehts endlich mal wieder weiter .
Lang nix gemacht .
so erst mal der rost. 
So mit schwellern und kamei front obs bleibt wer weiss . 
Dann mal hinterachse getauscht auf 16v und weitec federn und siehe da er wart tief *g*
Dann mal vorn noch tief gemacht .
und kotflügel gezogen für die 9x16
hier mal der lehre motorraum man achte auf die spurstangen
So nun bische was gemacht vorn so halbwegs haube und stosstagen fertig. 
http://85.214.35.112/homepages/opelteam-gera/index.php
wer von euch wird woll da sein ?
Ich bin dabei zwar ohne eigens auto aber immerhin dabei :]
wen dann kommt ebend keins rein feritg basta *g*
nee aber mal im ernst werd woll mir en blech zuschneiden lassen un dann zuschweissen .
bilder kommen dann irgend wann mal im baustellen bereich wenn ich alles zusammen hab .
naja des dach zumachen ich weis noch nicht mal schaun was meine facjkräfte zu meinen möglich isses sicher nur die farbe soll ja nich reissen
ok dann hat sich der gedanke schon erledigt schade .
naja muss ich mal schaun .
entweder dach tauschen oder nen blech wieder einsetzen und kein schiebedach haben schaun war mal kommt zeit´kommt rat 
Moin , ist das dach vom cc un der stufe gleich ???
Weil in der stufe hat da son depp son klapp da eingebaut und des geht mal gar nich will en richtiges scheibe dach haben und da ich gerade einen cc zum schlachten hab könnte man ja wenns den passt des dach tauschen
Also wenns kum klang geht dann ist der vr6 alle´mal geiler leider kann das so genau sagen da hier im ort bei mir ca 12stück rumfahrn .
Vom durchzug her nimmt sich das nich wirklich viel.
Im golf 3 wirst woll etwas merh kopfort haben , aber dafür gehtder kadett dann besser *g*
Also der lcd zeigt bis max 256 an soweit meine infos .
Mitd em let kann man den klar fahrn aber man brauch für das f28 ein imp geber mit 10 imp´s oder nur 9 so in etwa .
Besser wäre noch ein gps tacho oder son mulitinfo display was alles anzeigt wei speed , wasser temp , öl temp , ladedruck , abgas temp und so , das eh serh wichtig beim let das nix schief geht.
man geht hier in teile markt und sucht einen 18E kopf mit kabelbaum vom 2,0 mit stg und bautdas aufn NZ drauf schon sollte man etwas mehr wie 100ps haben ob 115 kann ich nich sagen das weiss ich nich so genau , aber könnte gut hinkommen .
Man kann ja den kopf erst mal leicht bearbeitn planen grösser machen und optimiern sowie noch eine schärfere welle verbaun dann hat man sicher 115ps
normal wenn du lethast 70 ab lader ist am besten oder grösser
Bis ca 300ps reicht eine echte gruppe A ohne verjüngung im schaldämpfer un davon gibts nich viele
