möglich is das schon , nur der tüv wird das auch nich so einfach eintragen und hinten wird das sicher schwer werden . weil da kann ja keine ausrede kommen usa model oder grosser ausschnitt für mehr kühle luft fürn motor zb. vorn.
Im let forum hat mal jemand vor kurzen ne seite gepostet gehabt wo man schaun kann was es für grossen gibt an nummernschildern da musste mal schaun musst mal suchen.
Beiträge von chris18c20ne
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omg , da lieb ich mir doch den deutschn rock . das mit den hip hop scheiss geht ja mal gar nich , is doch eh alles eins immer der selbe müll lässt sich auch keiner mehr was einfallen .
Wo soll das noch hin führen die arme jugend
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wenn er die 1,5 fährt mit kabelbaum und stg muss er naturlich nix ändern . aber will er auf die 4,1 zurück rüsten vom kadett dann sollte er die brücke tauschen .
Dann wird auch di suche nach kabelbaum und stg einfacher da die 2reihen dinger massen haftbei ebay zu haben sind. -
793 +21 = 814
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Wenn du pech hast mussste die ansaubrücke taushen weil die kabelbäume fürn kadett mit M1,5 schwer zu bekomm sind weil die woll nur 91 gebaut sind .
Das Stg kann eigentlich von egal was sein , hauptsache drei reihen .
zum umbau gibrs en katalog hier auch irgeden wo inner datenbank.
Aber bremse vorn muss grösser werden und stabi eventuell auch . -
ich hab viele pläne wieder ein 2,0 8v in kadett baun und endlich en tubro in meine stufe .
Und dann mal schaun was der winter und frühjahr noch so birngt -
das mit dem blech war schon mal son gedanke von mir aber da verzieht sich hunderpro das dach und das möcht ich nich , und ohne son guck loch will ich kein kadett .
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das es nich bilig wird ist mir klar . Vw hält auch nich ewig is aber woll eine alternative mal schaun .
Erst maldie boden gruppe vom cali rein braten wenn der dann mal da steht .
Das auto soll ja nich nur gerade aus fahrn nee sonder auch schnell sein und schön aussehn , ich hoffe das das alles bis 2008 oschersleben realisier bar ist. -
ja leider isses nichwirklcih dicht muss ich noch mal schaun das ich das irgend wie dicht bekomm .
Meine motor entscheidung is gefallen , da ich nich wieder son lahm Xe haben möchte kauf ich mir lieber gleich en let kumpel hat noch ein mit allen .
Felgen sind auch schon "besorgt" sind dann im dezember bei mir denk ich .
Un dann mal schaun was sich noch so ergibt. Wer dann die tage mal anfangen die radläufe zu machen -
Wenn man bilig oder günstig paar ps mehr haben möchte bleibt nur der 18e kopf drauf auf den 2,0 block und die 16v düsen und wenn man noch günstig an en fächer kommt kann das nich schaden so sollten auch ca 130ps anliegen wenn der block gut ist .
Steht aber alles in der suche