Beiträge von chris18c20ne

klingt interesant die leistung ...
müsste man live mal sehen hier im osten gibts ja nicht sooooo viele schnelle lets

da gehört die aber ne hin :-O

dann versteh ich ne Warum da drehzahl angezeigt wird ... wenn ich mein ohne lima starte ist die anzeige von der drehzahl aus :-O

ansnsten kann ich nur sagen ist halt nen NE der geht immer an ...

joa das sollte normal sein das der sich so relativ langsam aufbaut...
viel mehr würde mich stören das die lima nicht läd !!
und tanken sollte man vllt auch mal wieder ;D

ob ich sowas von h&r bekomm wer weiss. ich werd wohl erst mal den tüv mann fragen ansonsten müssen halt h&r federn für hinten her

kann ich offiziell mein GEwinde eintragen lassen und hinte dennoch weiter legal die Weitec federn fahren ?
Kann man sowas eintragen oder geht sowas nicht

Wir machen fast alles selber... auch das lackiern ... viel schlechter wie vom lackierer ist es denk ich mal nicht.

DasH&R gewinde ist drin.
tiefe nach etlichen nacharbeiten ungefähr 90-95 mitorginaler feder.
Mit der Rennsport feder wäre noch locker nen CM drin aber die hat kein ding vorspannung und das möchte ichnicht haben..
Also lieber nen Cm höher etwas kompfort und legal unterwegs...

Hab das gewinde so umgeaut das alles in allem 42 cm länge aufweisst wie es ja normal is beim gewinde.
Da ja die hülsen erst nicht gekürzt waren haben wir das nach geholt.

na die hat die opel krankheit ... rost ohne ende... spachtel gerissen blech gerissen was ach immer auf jedenfall will ic damit nicht rum fahren ...
Das macht das ganze gesamtbild vom auto ja kaput...
Deswegen ist ach der schweller beifahrerseite beim neulackiern dabei der hat ach extreme lack risse gehabt.
Kotflügel war am rosten untern zinn warscheiinlch nach wehen vom unfall 2010... aber nun sollte er halten .
stosstange und lippe klar steinschläge und lackabschürfungen durchs aufsetzen...
Und die hauben ecken werden gelackt auf grund von blässchen warum keine ahnung obs zinn gast oder ob der lack sich hebt wissen wir nicht...

so mal bissel was gemacht am auto...

Gewindefahrwerk ist drin ...
Neue Heckkklappe hab ich auch bekomm sogar recht günstig. umgeschweisst hab ich sie amWE angefangen zu spachteln auch wobei das nicht mal mehr viel ist leider war das WE zu kurz oder zu kalt wie mans sehen will.
Ziel was ich mir Gesetzt hatte zum sonntag hab ichzwar etwas verfehlt aber naja Soll ja mal schönes wetter werden Nächstees WE.

dann muss der rechte schweller aufsatz mal gefüllter werden und die zender dann ist schon fast alles lackierfertig.
Felgen konnte ichbisher nicht bearbeiten ham nix gefunden wo wir sie in der Drehbank festmachen aber vllt ergibt sich ja auch im laufe der saison was .... brauch ja den kadett die woche über nicht.

paaar verschleissteile werde ich am WE noch bestellen sonst wird sich nicht mehr soo viel tun erst mal.

Edit hab die bilder doch noch aufn laptop bekomm XD

also ich weiss ja nicht wie es bei ihm auf der zulassungs stelle ist aber bei mir nur zwei kreise weiter ham die sich total affig...
da musste schon betten wenn du nen 47er kennzeichen willst...
Was eine Original grösse ist bei uns in D...

da gibt aber sicher ach ne möglichkeit ? kein platzdas kennzeichen etwas tiefer zu setzen und einen schmalen blinker zu nehmen ?
oder den blinker in die rundung mit einarbeiten vllt...

wie bauste dir dazu nen gehäuse ?
die brauchen doch bestimmt ne menge volumen...