siet echthammermäßig ausmit den felgen, gute wahl!
Beiträge von noeenz
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hatte ml ein ähnliches prob ! bei mir hab ich das klappenschloß gewechselt und dann war ruhe !
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bin auch auf mehr bilder gespannt !
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Original von Ricoz
Ich hab mit jetzt auch den KLR von TwinTec eingebaut, mit dem kommt man gleich auf D3 mit dem andern kommt man ja nur auf Euro 2 das spart zusätzlich.
Außerdem kostet der KLR nur noch 89,95 EUR.klr für c20xe gibt es nur mit euro 2 von allen herstellern nix d3 !
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herzlich willkommen und viel spaß bei und mit uns ! ist ja nen echt schickes wägelchen ! mehr bilder bitte !
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Original von Turbospeedy
Schneide den Träger unten ab und setz in tiefer wo ist das Problem, wenn man etwas umbaut
dann wenigstens ordentlich, im Sommer wenn es dann richtig heiß wird ist das geschrei
groß weil der Lüfter ständig läuft, da nutzt dann auch kein Tropenthermostat mehr was.
Wenn ich eines gelernt habe, dann ist es nicht am falschem Ende zu sparen und nachher die
doppelte Arbeit zu haben.MfG
Turbospeedyhast ja recht ! war eigentlich auch nur übergangsweise hat aber letzten sommer top gefunzt deswegen ist as erstmal aufgeschoben mit dem kühlerumba!
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Hast du immer ein pech
! aber ein glück du hast es überlebt :ahhhh: -
sieht echt gut aus aber muß mich den anderen anschließen !der muß runter !!!
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beim c20ne würd ich den alten kühler erst mal drin lassen ich denke das reicht auch aus ! wenn nicht probierst du es mit nem tropen termostat dann sollte es funzn !
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hatte ich auch mal das problem bei mir ist das ölsaugrohr abgefallen da ich es wie bei opel vorgeschrieben mit 5 Nm angeschraubt habe.