Beiträge von Cabrio92

Hab jetzt nen alten bekannten dazugezogen
Der ist von Beruf Kfz Elektriker
Haben heute die zündspule geprüft in dem er die
Zündung simuliert hat sprich von oben ins grüne
Kabel an der zündspule ein Kabel reingesteckt und
Das Kabel übers Masse Pol der Batterie ganz schnell rübergestriffen
Und siehe da die zündspule gab ein Funken an der Zündkerze raus.
Vorher musste das Steuergerät abgeklemmt werden
Und dann der Schlüssel im zündschloss auf zündun
Gedreht werden.

Dann haben wir dem kurbelwellensensor simuliert
Das der meint der Motor dreht sich
Das macht man in dem man den kurbelwellensensor
Unten rausnimmt und mit einem 8er ringschlüssel die
Ganze zeit ganz schnell an Ende des Sensors hoch und
runter bewegt
Und siehe da benzinpumpe lief an leerlaufregler fing an zu arbeiten
Und die einspritzdüsen auch (Steuergerät muss angeschlossen
Sein und die Zündung muss auch an sein.)

Also ist das alles schonmal ok

Anscheind fehlen aber noch irgendwo 2 Kabel
Das er von alleine anspringt
Denn bei der kurbelwellensimulation
Bekamen wir kein richtigen zündfunken zustande

Samstag geht es weiter halte euch auf dem laufenden

Der Motor dreht nur ganz normal er macht aber
Keine zündfunken von der zündspule.
Kurbelwellensensor hab ich schon durch einen ersetzt
wo ich weiß das der Funktioniert.

LMM hab ich getauscht!
Alle Kabel vom motorkabelbaum hab
ich durchgepiept!ist alles ok
Aber ich hab immer noch kein zündfunken
Ich weiß nun echt nicht mehr weiter woran es liegen
kann.
Habe zum Schluss eine Birne an den Stecker(schwarz und Grün) von
der zündspule gemacht die soll denn beim starten wohl
anfangen zu Blinken macht sie aber nicht sie flackert
Nur etwas !!

Ich hab bis jetzt 3 c20ne Umbauten gemacht.
Da klappte immer alles sofort
Ich hab momentan die 1.6er Spritpumpe drinne
Um ein Testlauf zu machen reichte die bisjetzt immer
Da kommt aber die Spritpumpe vom astra gsi rein.

LMM ist der alte mit Metalgehäuse drinne
hab den aber noch nicht gegen einen anderen getauscht
werde ich nachher mal machen habe noch 2 Stück
Liegen die ich weiß das die ok sind.

Das ist echt eine verzwickte Sache bei diesem umbau.

Ja ich hoffe auch das wir bald den Fehler finden
Das ist jetzt der erste umbau bei dem Soviele
Probleme sind
Hab mir auch extra einen anderen Motorkabelbaum
mit Steuergerät (1.5 Motronic)gekauft da,
Bei dem Motorkabelbaum (4.1 Motornic)der beim Kauf des Motors
bei war, kein x14 Stecker vorhanden ist.

Ok das werde ich dann nochmal alles überprüfen

Der Motor kommt aus einem corsa a
Habe den Motor Aber leider noch nie laufen gehört
Der Vorbesitzer hat den Motor da eingebaut und
Wollte den Wagen aufbauen hat jetzt aber wegen
Hobbyaufgabe das alles verkauft
Der Motor stammt wohl ursprünglich aus einem
Astra f gsi

Das pumpenrelais schaltet durch das merkt man
Wenn man es in der Hand hält.
Den kurbelwellensensor hab ich auch noch gegen einen
getauscht wo ich weiß das der ok ist.
Aber immer noch das gleiche Problem
Es ist keine Zündung vorhanden*

Die mkl leuchtet bei eingeschalteter Zündung
Hab auch schon eine andere zündspule rangeklemmt
Da ist das selbe Problem )

Hab das Massekabel von der Batterie an das Getriebe
Unten angeschraubt und dann ist da noch ein Massekabel vom
Schlossträger zur Batterie
Muss da noch ein Massekabel mehr ran irgendwo

Haben gerade das mit dem Schraubendreher gemacht
kommt überhaupt kein zündfunke
Hab auch nochmal ne Zündkerze im das Kabel
Gesteckt was von der zündspule kommt die hat
jetzt kein zündfunken mehr
Hab nochmal die zündspule getauscht immer noch
Das gleiche die Sicherungen hab ich auch noch kontrolliert
alles ok

Zündspule hab ich die große drinne.

So hab jetzt gerade eine neue verteilerkappe mit
Finger eingebaut springt immer noch nicht an "
Ist immer noch kein zündfunke an den Kerzen
Was kann das sein verzweifel hier langsam schon -

So hab das alles angeklemmt.
Nun hab ich das nächste Problem hab nur
Zündfunke an dem Kabel was von der zündspule
zur verteilerkappe geht.
An den Zündkerzen kommt kein zündfunke an
was kann das sein
Hatte die verteilerkappe schon runter die sieht auch
nicht mehr so prickelnd aus aber reicht noch zum
Starten
Muss noch irgendwo noch was an der Elektrik geändert
werden??