Beiträge von Flatliner

die Spannrolle ist einfach zu erkennen .. 15er Maulweite und einfach nach rechts drehen .............

Stimmt, wenn die Federbeinstützlager zu weich sind, dann drückt der obere Federteller aufs Gummi und setzt quasi das Domlager ausser Funktion, somit dreht sich das Federbein oben nicht so mit wie es soll und die Feder dreht sich mit ......................

Hi,
http://data.motor-talk.de/data…emen-ohne-klima-37843.jpg
Ist zwar nur nen Bild ohne Klimapumpe, aber der Riemen umläuft unten rechts einfach die Pumpe und ist um dieses Maß dann etwas länger .. Motorhalter musste lösen um den Riemen durchzuschieben ... einfach nen Holzkeil zwischen Ölwanne und Wagenheber legen, das reicht aus.

LG

Nuja, in der Regel ist es nach nem Crash eh so, dass die Feuerwehr, wenn sie dich aus dem Auto holen muss, meistens eh ihren eigenen Öffner mit an den Start bringen muss ..........

Doch, es ist bei H&R nicht ungewöhnlich, dass Windungen aufeinanderliegen
Beim Astra F liegen sie beim 60/40 Fahrwerk an der Hinterachse auch aufeinander

Edit: Hab eben die Fotos von meinem H&R in den Bietebereich gestellt, da lagen auch die unteren drei Windungen aufeinander, also definitiv falsch herum montiert die grünen Spiralen .. LG

Coscast sind Köpfe, die von der Firma Cosworth hergestellt worden .. daher auch der Aufdruck CosCAST (jetzt googelt mal was cast auf deutsch heißt und ihr werdet erleuchtet)

LG Dennis

kann auch der NW-Sensor sein

sieht irgendwie verkehrtherum montiert aus, aber was weiß ich schon

So, jetzt sind sie wieder da und ich habe sie schön schwarz lackiert .. hab ein paar, leider nicht ganz so dolle, Bilder angehängt

Das Problem ist einfach nur, dass die meisten mit nem viel zu großen Baumarktbohrer versuchen da bei zu gehen und es damit vermurksen!!!

Wenn du nicht zu große Löcher bohrst und dafür TEURE Bohrer nimmst, dann geht das auch ....... bringt dir nix, wenn du nicht vernünftig bohren kannst .... wenn das Material zu dünn wird drückt der Linksausdreher sich da schön rein und drückt den Bolzen schön weit auseinander, das ist dann wie ein Dübel in der Wand, das kriegste nur ganz ganz schwer wieder raus .......

LG Dennis