Beiträge von Kadett D Bieber Cabrio

UBS Strahlen ist ne scheiß Arbeit!!!
Neue Kotflügel währen mir auch lieber. Ich habe schon überall geschaut, sowie sämtliche Händler angeschrieben, nur hatt keiner mehr welche zufällig auf Lager liegen.
Und Zubehör?? Das sehe ich immer wieder wenn die Kunden bei uns in die Firma (Autolackiererei) kommen, und ihre Zubehör Hauben, Türen, Stoßstangen u.s.w. lackieren lassen!! Verarbeitung und Paßgenauigkeit läßt da echt zu wünschen übrig!!

Keiner ne Idee??

Strahlen von außen ist kein Thema, da wir n Strahlgerät in der Firma haben!!
Das Problem ist von Innen, da unser Gerät nicht genug Druck hatt um den UBS ab zu bekommen!!

Könnte Interessant werden mit der Flex !!
Für die Fläche ist das mit dem Spachtel und Heißluftfön möglich!! Das könnte man auch mit der Flex machen (ohne die Mischung aus Nitro und Diesel)!!
Das Problem sind ja die Ecken!!

Wie bekomme ich am besten den Unterbodenschutz aus den Kotflügeln heraus??

Den Unterboden meines Bieber´s habe ich komplett mit Flex und Zopfbürste frei geschruppt, jedoch wollte ich das bei den Kotflügeln nicht machen!!
Habe auch schon einen Sandstrahler bei uns in der Ecke gefragt, jedoch sind mir 150€ pro Kotflügel (nur innen) doch eindeutig zu teuer. Und dann gibt er auch keine Garantie darauf, daß sie sich nicht durch die Hitze verziehen.
Ok Trockeneis währe noch ne Möglichkeit, jedoch ist das nochmal 50% teurer wie das normale Strahlen mit Silbersand!!

Gibt es da keine Beize oder Entlacker die ich dort aufstreichen, mit Folie abdecken und einwirken lassen, und anschließend mit dem Hochdruckreiniger abspritzen kann??

Gruß Alex.

Ne vernünftige neue Zündspule und neue Kabel sehen immer gut aus. Ich finde, daß man ruhig etwas von der guten alten Technik sehen darf und sollte.
Sieht doch auch nicht gut aus, wenn du da hinterher so n langes Kabel da ´´flattern´´ hast!! Ich gebe da California87 recht, daß das Kabel so kurz wie möglich gehalten werden sollte!!

Sag ich doch, daß 3M Zierleistenklebeband ist top!! Und das bekommst Du immer wieder mit dem Folienraderer wieder runter.

Ist noch nicht gelackt und montiert. Bin ja zur zeit noch am aufbauen!! Die habe ich nur mal so zwischendurch gemach.

Also ich habe für mein Cab einfach die GTE Lippe genommen, die Enden verschlossen und die Aussparungen wo die Radläufe sitzen begradigt!!
Paßt top, da ja Original!!

Hast Du mal Bilder von dem inneren Schweller den Du meinst?? Also ich habe in meinem Cabrio diese nicht gesehen als ich die Schweller neu gemacht habe, außer am Schwellerende zum Radlauf hin, dort hatte ich noch ein Blech im Schweller mit einem großen runden Loch Richtung Tür. Dieser war bei mir bereits in Opelgold verwandelt, habe alles heraus getrennt, und mir ein neues Blech selbst gemacht und eingeschweißt.
Hin und wieder werden innere Heckbleche sowie GTE Frontbleche bei 1.2.3. angeboten. Ich habe mein Frontblech (GTE) auch dort bekommen für 250€ inkl. Versand (Orig. Teil).
Bleche kannst Du auch gut bei Leidinger Tuning kaufen. Habe dort mein Versteifungsblech vorne links, Radläufe re. und li. sowie Endspitze links und Innenendspitze rechts her!! Paßten bei mir ohne Probleme und Anpaßungsarbeiten.