Hi, ich Danke dir. Habe nun eine abbildung gefunden, wo man direkt die innenliegende stifte sehen kann. da stand auch die Bezeichnung was wo ist. Aber zur Info, falls jemand das gleiche Problem bekommt.
Normal üblich sind: schwarz für Zündungsplus; braun für Masseanschluss und blau/rot für Impuls ( leitung zum Tacho)
bei meinem sieht es nun so aus: rot/gelb für Zündungsplus; braun für masseanschluss und der schwarz/blaue für den Impuls
Vielen Dank
Hallo liebe Opelgemeinde 
Ich hatte schon öfter mal hier rein geschaut und hätte an alle wissenden eine Frage.
Ich habe meinen Vectra heute mit einem Kadett GSI LCD Tacho ausrüsten wollen. Habe einen tollen bei ebay ersteigert. 150 Euronnen mit frquenzgeber.
Beim Einbau stellte ich fest, dass ja wohl alle Kabel falsch an den Steckern gesteckt waren. Gut das habe ich richten können. Allerdings habe ich ein ziemlich grobes Problem.
Der Frequenzgeber hat vollkommen falsche Kabelfarben. Und zwar rot/gelb, blau/schwarz und ein braunes. Es ist ein 6IMP AH
Nun weiss ich überhaupt nicht wo welches rankommt, und ich bezweifle das das braune dann auch für den Masseanschluss ist.
Weiss jemand von euch, wie ich das rausbekommen kann ohne den geber zu schrotten?
Lieben Dank für eure Antwort
Peterle
